Более двух тысяч контейнеров простаивают в Китае - НПП

Грузовые перевозки
15.03.2022, 09:15
2 мин чтения
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Более двух тысяч направляющихся в Казахстан контейнеров простаивают на территории Китая. В ближайшее время вопрос будет решен, пообещали в Национальной палате предпринимателей «Атамекен», передает Rail-news.kz.

По словам директора департамента логистики и перевозок НПП «Атамекен» Мурата Амрина, в ходе переговоров с АО «НК «ҚТЖ» и железных дорог КНР, китайская сторона заверила о содействии в скорейшей отправке казахстанских контейнеров. К ускорению процесса уже подключились МИИР и МИД.

Напомним, из-за ограничений, связанных с пандемией, на границе с Китаем отечественные грузы простаивают уже более полугода. Около сотни предпринимателей несут убытки. Очередной логистический коллапс может возникнуть и из-за санкций в отношении России. Пока никаких ограничений нет, грузопотоки свободно передвигаются по территории соседнего государства. Но альтернативные маршруты в «Атамекене» уже разработали. Один из них – Транскаспийский маршрут.

Так, в ходе очередного заседания оперативного штаба по антикризисным мерам при Правительстве РК министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев отметил, что вопрос развития ТМТМ находится на постоянном контроле ведомства.

– На 2022 год утвержденный объем перевозок по маршруту составляет более 30 тысяч ДФЭ. При этом, с учетом текущей ситуации, возможно увеличение объема в два раза. Казахстанскими экспортерами в текущем году на ТМТМ с других маршрутов планируется перенаправить до двух миллионов тонн грузов, среди которых нефтепродукты, металлопродукция и уголь, с перспективой увеличения до четырех миллионов тонн, – сообщил он.

В целом, по словам министра, по маршрутам ТМТМ (Актау/Курык – Баку – Батуми/Поти – Варна/Бургас (Болгария) или Констанца (Румыния) и Актау/Курык – Баку – ж/д маршрут Баку – Тбилиси – Карс – порты Турции) имеется возможность перевозки до 10 миллионов тонн, в том числе до 200 тысяч контейнеров.

Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года