Встреча делегаций железных дорог Казахстана и Китая состоялась на станциях Достык и Алашанькоу

Новости
27.04.2023, 15:22
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Совершенствование совместной работы на международных пограничных переходах обсудили во время рабочей встречи железнодорожных делегаций РК и КНР в Достыке и Алашанькоу. 

Казахстанскую делегацию возглавил директор  филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Алматинское отделение ГП» Нурым Жаниязов, китайской стороны – председатель правления ООО «Урумчийская железная дорога» Гао Цзяньян.

Во время встречи стороны отметили динамику роста перевозок между Казахстаном и Китаем. Так, в первом квартале 2023 года объем перевезенных грузов между нашими странами достиг 6 446 тысяч тонн, что на 32% больше, чем в том же периоде прошлого года. При этом перевозки из Казахстана в КНР выросли на 56% – 3 829 тысяч тонн за три месяца этого года. На 7% увеличились и перевозки в обратном направлении – 2 617 тысяч тонн.

Через погранпереход Достык – Алашанькоу проследовало 3 655 тысяч тонн грузов, или на 24% больше по сравнению с 2022 годом. На 44% вырос объем перевозок через Алтынколь – Хоргос – до 2 791 тысячи тонн за три месяца с начала года. На 18% увеличились перевозки грузов в контейнерах,  в том числе транзитные контейнерные перевозки выросли на 23 процента. 

– Объем перевозок грузов железнодорожным транспортом между нашими странами показывает положительную динамику и имеет большой потенциал для развития,  – отметил во время встречи Нурым Жаниязов. – Надеюсь, что эта встреча послужит объединению усилий наших железнодорожных администраций в достижении поставленных целей и укреплению сотрудничества между железными дорогами Казахстана и Китая.

Участники встречи отметили улучшение работы китайской стороны по приему поездов в этом месяце. Так, в среднем в сутки по широкой колее на станции Алашанькоу принято 14 поездов, по станции Хоргос – 8 поездов.

Однако прием станцией Алашанькоу 14 поездов по-прежнему не удовлетворяет потребности растущего грузопотока и приводит к скоплению и оставлению от движения поездов. Для выполнения согласованного сторонами плана казахстанская сторона предложила увеличить среднесуточный стабильный прием по станции Алашанькоу до 16 поездов, а по станции Алтынколь – до 10 поездов, выразив готовность принимать весь согласованный объем грузов.

Стороны также договорились уделять пристальное внимание безопасности движения в части минимизации повреждения вагонов при выгрузке, а также о сокращении времени проведения карантинного досмотра зерновых грузов в контейнерах до 3 суток.

Для рационального планирования перевозок и беспрепятственного приема груза из КНР в крытых вагонах, по мнению участников встречи, необходимо  ежесуточно предоставлять информацию по грузам: наименование, объем, пункт перехода, станция назначения и экспедитор, также ежедекадно направлять план отправления крытых вагонов на предстоящую декаду, для своевременного планирования и обеспечения перегруза. 

Во время визита китайской делегации на станцию Достык она ознакомилась с ходом строительства двухпутного участка Достык – Мойынты, технологическим процессом работы станции, осмотрела мощности перегрузочных терминалов, инфраструктурных объектов,  посетила парк  «Т» и станцию Коктума.  Аналогичные мероприятия были проведены на станции Алашанькоу для делегации из Казахстана. 

В целом двусторонняя встреча прошла в деловой и дружеской обстановке, ее главной целью стало устранение всех  препятствий в пунктах пропуска, в том числе для составов, проходящих транзитом по территории РК из стран Азии в Европу и Центральную Азию, а также повышение уровня развития транспортной инфраструктуры, конкурентоспособности казахстанских транзитных коридоров, улучшение сервиса услуг участников перевозочного процесса, эффективности использования транзитного потенциала.

 

Регионы
31.07.2025
Мастерская по производству вагонных колёсных пар открылась в Атырау
Новости
31.07.2025
Глава государства принял председателя правления АО «НК «ҚТЖ»
Новости
31.07.2025
Скляр: Казахстан закупит 175 новых пассажирских вагонов до конца года
31.07.2025
Осмотрщик вагонов модернизировал специальный молоток в Усть-Каменогорске
Новости
31.07.2025
Около 400 нарушителей сняли с поездов с начала года
Регионы
30.07.2025
Уральские ветераны-железнодорожники получили помощь на 7,6 млн тенге
Регионы
30.07.2025
Карагандинские железнодорожницы побывали в музее Карлага
Новости
30.07.2025
Почётный железнодорожник Калтай Самбетов отметил прогресс отрасли
Новости
30.07.2025
АО «НК «ҚТЖ» и TCDD Taşimacilik A.Ş. подписали соглашение о сотрудничестве по развитию ТМТМ
Инфраструктура
30.07.2025
Более 12,8 тысячи работников участвуют в строительстве крупных железнодорожных проектов
Новости
30.07.2025
КТЖ увеличило приём помощников машиниста в связи с ростом грузоперевозок
Пассажирские перевозки
30.07.2025
Дополнительный электропоезд будет следовать по маршруту «Астана – Курорт Боровое»
Новости
30.07.2025
КТЖ и Международный порт Мерсин обсудили сотрудничество в рамках развития ТМТМ
Новости
29.07.2025
Касым-Жомарт Токаев принял председателя совета директоров компании S Sistem Lojistik Хусейна Барлина
Инфраструктура
29.07.2025
Замакима Актюбинской области проверил вокзалы и объекты инфраструктуры в Байганинском и Темирском районах
Новости
29.07.2025
Рационализаторская активность в 2,5 раза превысила план в Акмолинском отделении ГП
Новости / Цифра недели
29.07.2025
Количество нарушений безопасности движения снизилось на 4% в КТЖ
Грузовые перевозки
29.07.2025
Более 550 млн тонн грузов за полгода перевезли в Казахстане
Новости / Архив
29.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №57-58 от 29 июля 2025 года
Новости
28.07.2025
Около 900 раз экстренно тормозили машинисты поездов в Казахстане