Сервисный центр по обслуживанию маневровых локомотивов открыли в Кокшетау

Новости
28.10.2024, 12:29
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Кокшетау начал работу сервисный центр по обслуживанию маневровых локомотивов серии ТЭМ11А, которые были произведены на заводе АО «Локомотив Құрастыру зауыты» по лицензии компании Wabtec, передает Rail-news.kz.

Для обновления маневрового локомотивного парка АО «НК «ҚТЖ» заключило соглашение с Wabtec на поставку 21 маневрового локомотива серии ТЭМ11А, которые будут эксплуатировать в границах Акмолинского отделения ГП. Для их обслуживания на базе оборотного локомотивного депо станции Кокшетау подготовили всю необходимую инфраструктуру. Расширение площадей и техническое перевооружение позволят увеличить объем видов ремонта маневрового парка.

«У нас имеется все необходимое оборудование для проведения ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТО-6, ТО-7.  Для этого у нас установили станок КЖ для обточки колесных пар, раковины. Также запустили скат отпускник. Конечно, с увеличением видов технического обслуживания мы решили принять на работу дополнительно 17 слесарей. Все они прошли обучение. Кроме того, в процессе трудовой деятельности они повышают свой уровень квалификации, а более отличившиеся на технических занятиях получают разряды», – отметил старший мастер ПТО оборотного локомотивного депо станции Кокшетау филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» Александр Архипов.

Новые локомотивы серии ТЭМ11А оснащены американским двигателем Wabtec мощностью 1 500 лошадиных сил, максимальная скорость составляет 100 километров в час. Срок службы тепловозов составляет 40 лет, а периодичность обслуживания 184 дня.

«Сегодня на складах оборотного локомотивного депо имеется необходимый объем запасных частей, оборудования и инструментов для 20 локомотивов. Благодаря этому за девять месяцев ТО-3 прошли 127 локомотив серии ТЭМ2, ТО-6 – 18 и циклом ТО-7 – три единицы. Кроме того, мы провели техническое обслуживание четырех локомотивов серии ТМ11А», – рассказал старший приемщик локомотив ТЧЭ-10 Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» Жанкельды Шауалиев.

К слову, оборотное локомотивное депо станции Кокшетау обслуживает четыре направления: Кокшетау – Кызылту, Кокшетау – Жана-Есиль, Кокшетау – Астана, Кокшетау – Петропавловск. Депо работает в пассажирском, грузовом и маневрово-хозяйственном движении. В штате предприятия числятся около 240 человек. Инвентарный парк локомотивов составляет 12 магистральных, 16 маневровых тепловозов и четыре тепловоза в пассажирском движении.

«Единой площадкой для выполнения полного сервиса в локомотивном депо станции Кокшетау послужит реконструированное помещение, которое отвечает требованиям условий труда и технологического процесса. Это позволит оказывать услугу по ремонту локомотивов не только филиалам ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки», но и другим частным организациям, таким как АО «Altyntau Kokshetau», ведем переговоры с АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение», – подчеркнул заместитель начальника Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо по оборотным депо Кокшетау Мухтар Балгоженов.

Напомним, в период с 2024 по 2027 год ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» планирует приобрести 459 единиц локомотивов. Сегодня на сети КТЖ используют уже 134 новых электровоза серии КZ8А, 434 тепловоза серии Evolution и 50 магистральных тепловозов серии ТЭ25КМ.

Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии