Строительство зернового терминала завершили в порту Курык

Новости
30.10.2024, 13:14
Фото: primeminister.kz

В порту Курык завершили строительство зернового терминала, и через новый терминал отправят первую партию пшеницы, доставленную по железной дороге из Северо-Казахстанской области, передает Rail-news.kz со ссылкой на «24KZ».

В порту Курык завершили строительство зернового терминала. Сейчас он работает в тестовом режиме.

Его мощность составляет один миллион тонн в год. Сейчас через порт Курык проходят 80% груза из Китая и Центральной Азии в Европу. По Среднему коридору в этом году перевезено 1,6 миллиона тонн различных грузов. Благодаря проекту удастся увеличить объёмы экспорта зерновых культур из Казахстана в Иран и Кавказский регион.

По словам заместителя генерального директора порта Курык Бакыткерея Алибекова, терминал может единовременно хранить 25 тысяч тонн зерновых культур.

Включились в работу новые терминальные мощности порта Курык

«Благодаря проекту мы можем хранить и накапливать разные сорта. Это увеличивает гибкость работы нашего порта. Добавлю, что в отличие от Северного и Южного коридоров значение «Среднего коридора» сейчас возрастает. Причина в нынешних геополитических условиях. Из года в год растёт перевозка автотранспорта. С начала года порт Курык обработал более 20 тысяч автомобилей», — отметил он.

Диспетчер порта Курык Куандык Кусаинов сообщил, что сейчас в порт Курык заходят азербайджанские паромы. Все вагоны, которые прибывают туда, проходят необходимые процедуры совместно с представителями государственных органов. Суда заходят в гавань Каракиянского района по очереди. В работе порта задействовано более 130 сотрудников. 60% из них — местные жители.

Новости
18.09.2025
Более 60 замначальника локомотивных депо прошли обучение эффективным коммуникациям
Пассажирские перевозки
17.09.2025
АО «Пассажирские перевозки» запустит состав Talgo на маршруте Алматы — Костанай в 2026 году
Пассажирские перевозки
17.09.2025
Нацперевозчик подключит к Starlink ещё два поезда до конца года
Регионы
17.09.2025
Десять рационализторских предложений внедрили в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
17.09.2025
Развитие грузоперевозок в Казахстане обсудили Kazlogistics и BCG в Астане
Грузовые перевозки
17.09.2025
КТЖ провело выездное заседание зернового штаба в Костанае
Новости
17.09.2025
Железнодорожники учатся сортировать отходы: в филиалах ГП прошли экосессии
Новости
16.09.2025
Центр диагностики пути КТЖ продемонстрировал современные технологии
Новости
16.09.2025
Подготовку железнодорожников к зиме обсудили в Минтрансе
Интервью
16.09.2025
Новые поезда, интернет в пути и туристические маршруты: железная дорога становится комфортнее
Новости
16.09.2025
Казахстан и Россия запускают совместный агроиндустриальный парк в Alatau City
Новости
16.09.2025
Жумангарин: Объем грузоперевозок через Казахстан вырастет в 2 раза к 2029 году
Новости / Архив
16.09.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №75 от 16 сентября 2025 года
Новости
15.09.2025
КТЖ и РЖД определили приоритетные направления стратегического сотрудничества
Грузовые перевозки
15.09.2025
Почти 24 млн тонн угля перевезли к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
15.09.2025
Месячник по предупреждению несчастных случаев на железной дороге проходит в Уральске
Регионы
15.09.2025
Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда
Регионы
15.09.2025
Железнодорожники и полиция усилили профилактику травматизма на путях в Павлодаре
Новости
15.09.2025
Систему Express International для международных пассажирских перевозок представили в Санкт-Петербурге
Спорт
15.09.2025
Машинист Асылхан Какимов завоевал золото на международном турнире в Бишкеке