Сотрудники КТЖ направлены на зарубежные стажировки по программе «Болашак»

Новости
22.04.2025, 10:57
Фото автора
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Четверо инженерно-технических специалистов АО «НК «ҚТЖ» прошли отбор и были направлены на стажировку по программе «Болашак», передает Rail-news.kz.

Компания оказала содействие в подборе провайдера и оформлении приглашений, а документы участники подавали самостоятельно. Трое сотрудников КТЖ направлены на стажировку в Великобританию, один – в США. Стажировка продлится от трёх до шести месяцев.

Согласно соглашению, после обучения участники программы вернутся на работу в компанию и отработают не менее трех лет.

Перезагрузка мышления и шаг в будущее железнодорожной отрасли

Менеджер Сектора по организации взаимоотношений с международными организациями филиала АО «НК «КТЖ» - «Главный вычислительный центр» Жанат Рахметов стал одним из немногих, кому удалось попасть в число тех, кто проходит зарубежную стажировку по государственной программе Болашак. Жанат прошел отбор и оказался в числе этих профессионалов, отправившихся в Великобританию за новым опытом и знаниями.

«Это не просто обучение, это полное погружение в другой подход к профессиональному развитию, точка перезагрузки - и в профессиональном, и в личностном плане. Программа открыта для всех инженерных работников - независимо от возраста, специальности или профессионального опыта. Здесь важны не регалии, а стремление расти и осваивать новое», — говорит он.

В основе британской системы - практико-ориентированный подход. Преподаватели выступают не как лекторы, а как менторы, помогающие найти собственные, обоснованные решения. Обучение строится по принципу «от задачи к решению»: стажёры выбирают актуальную проблему в своей отрасли, проводят ее глубокий анализ и разрабатывают практическое решение. При этом основное внимание уделяют самостоятельности, критическому мышлению и способности находить нестандартные подходы.

«Здесь ты не получаешь готовый ответ - ты учишься думать, анализировать, сравнивать. Это формирует совершенно другой тип мышления, — говорит Жанат. - Теперь я по-новому смотрю на задачи, стоящие перед железнодорожной отраслью Казахстана».

По итогам стажировки каждый участник защищает индивидуальный проект, в котором описывает предложенные решения и возможности их внедрения в отечественную практику. Идеи, разработанные во время стажировки, должны стать частью реальных изменений в компаниях, откуда прибыли участники программы.

Жанат уверен, что когда он вернется в Казахстан, полученные знания станут основой для будущих проектов, направленных на развитие и модернизацию железнодорожной отрасли.

Кроме насыщенной профессиональной программы, участникам представилась возможность ближе познакомиться с культурой Великобритании - экскурсии, культурные вечера, неформальное общение с коллегами из разных стран.

Из Алматы в Великобританию: путь одного железнодорожника к большим изменениям

«Я - рядовой сотрудник филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы». Я не занимаю высоких должностей и не стремлюсь к громким заголовкам. Я просто человек, который с детства влюблен в железную дорогу и всей душой хочет внести вклад в развитие родной компании и страны», — рассказывает начальник производственного участка №3 Туркестан Специализированного мостового отряда Айдос Қанатұлы.

Айдос Қанатұлы родился и вырос в Алматы, недалеко от железнодорожных путей. И все летние каникулы он проводил у родственников на станциях - там, где слышен стук колес, где железная дорога - это не просто инфраструктура, а настоящая живая система.

«Именно там я впервые понял: мое призвание - быть частью этой системы, быть звеном в большой, надежной и важной цепи. Мои жизненные ориентиры сформировались благодаря семье, где мне с малых лет внушали: труд на благо страны - это не просто долг, это образ жизни. Укрепляя дух, осваивая быт и трудясь с душой, я шел к тому, чтобы стать полезным своей компании и государству», — рассказывает он.

И вот, благодаря слаженной работе кадрового департамента и поддержке руководства и коллектива Специализированного мостового отряда, у Айдоса Қанатұлы появилась возможность принять участие в конкурсе по государственной программе «Болашак».

«Отбор был строгим: четыре этапа тестирования, собеседования перед комиссией, в состав которой входил даже Государственный секретарь. И в результате - я вошел в число стипендиатов и получил право пройти зарубежную стажировку. Сейчас я прохожу обучение в университете NMITE (Великобритания), где изучаю современные технологии дефектоскопии, организацию перевозок и техническую эксплуатацию железнодорожного транспорта. Это не просто теория - это прикладные знания, которые можно и нужно адаптировать под нужды нашей компании», — делится Айдос Қанатұлы.

Главная его цель - вернуться и применить все полученное во благо КТЖ, внести реальные предложения по внедрению новых технологий и оптимизации процессов.

«На следующей неделе будем изучать строительство станции метро в Лондоне, а в мае будет научно-техническая конференция с одним из инженеров проектировщиков, которые участвовали в строительстве туннеля через «Ла-Манш» между Британией и Францией. Будет очень познавательно. Я искренне верю, что знания, полученные здесь, станут важной ступенью на пути модернизации отечественной железнодорожной отрасли. Развитие страны начинается с каждого из нас. Именно мы, простые сотрудники, должны стать двигателем прогресса. И я горжусь тем, что имею возможность внести свою лепту», — резюмировал он.

Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии
Регионы
11.02.2026
Месячник «Машинист, внимание — запрещающий сигнал!» проходит в Павлодарском регионе
Регионы
11.02.2026
Более 300 обязательных мер по итогам проверок приняли ревизоры Алматинского участка в 2025 году
Пассажирские перевозки
11.02.2026
Около 400 пассажиров перевезли поезда КТЖ в непогоду в Актюбинской области
Новости
10.02.2026
Транспортные полицейские Кызылординской области провели мероприятие к 95-летию Мукагали Макатаева
Пассажирские перевозки
10.02.2026
КТЖ задействовало три поезда для вывоза пассажиров при закрытии автодорог
Новости
10.02.2026
Президент: укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности
Новости
10.02.2026
Глава правительства доложил о планах увеличить транзит перевозок на 60%
Грузовые перевозки
10.02.2026
Новый железнодорожный маршрут через ТМТМ сократит доставку до 18 суток