Сотрудники КТЖ направлены на зарубежные стажировки по программе «Болашак»

Новости
22.04.2025, 10:57
Фото автора
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Четверо инженерно-технических специалистов АО «НК «ҚТЖ» прошли отбор и были направлены на стажировку по программе «Болашак», передает Rail-news.kz.

Компания оказала содействие в подборе провайдера и оформлении приглашений, а документы участники подавали самостоятельно. Трое сотрудников КТЖ направлены на стажировку в Великобританию, один – в США. Стажировка продлится от трёх до шести месяцев.

Согласно соглашению, после обучения участники программы вернутся на работу в компанию и отработают не менее трех лет.

Перезагрузка мышления и шаг в будущее железнодорожной отрасли

Менеджер Сектора по организации взаимоотношений с международными организациями филиала АО «НК «КТЖ» - «Главный вычислительный центр» Жанат Рахметов стал одним из немногих, кому удалось попасть в число тех, кто проходит зарубежную стажировку по государственной программе Болашак. Жанат прошел отбор и оказался в числе этих профессионалов, отправившихся в Великобританию за новым опытом и знаниями.

«Это не просто обучение, это полное погружение в другой подход к профессиональному развитию, точка перезагрузки - и в профессиональном, и в личностном плане. Программа открыта для всех инженерных работников - независимо от возраста, специальности или профессионального опыта. Здесь важны не регалии, а стремление расти и осваивать новое», — говорит он.

В основе британской системы - практико-ориентированный подход. Преподаватели выступают не как лекторы, а как менторы, помогающие найти собственные, обоснованные решения. Обучение строится по принципу «от задачи к решению»: стажёры выбирают актуальную проблему в своей отрасли, проводят ее глубокий анализ и разрабатывают практическое решение. При этом основное внимание уделяют самостоятельности, критическому мышлению и способности находить нестандартные подходы.

«Здесь ты не получаешь готовый ответ - ты учишься думать, анализировать, сравнивать. Это формирует совершенно другой тип мышления, — говорит Жанат. - Теперь я по-новому смотрю на задачи, стоящие перед железнодорожной отраслью Казахстана».

По итогам стажировки каждый участник защищает индивидуальный проект, в котором описывает предложенные решения и возможности их внедрения в отечественную практику. Идеи, разработанные во время стажировки, должны стать частью реальных изменений в компаниях, откуда прибыли участники программы.

Жанат уверен, что когда он вернется в Казахстан, полученные знания станут основой для будущих проектов, направленных на развитие и модернизацию железнодорожной отрасли.

Кроме насыщенной профессиональной программы, участникам представилась возможность ближе познакомиться с культурой Великобритании - экскурсии, культурные вечера, неформальное общение с коллегами из разных стран.

Из Алматы в Великобританию: путь одного железнодорожника к большим изменениям

«Я - рядовой сотрудник филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы». Я не занимаю высоких должностей и не стремлюсь к громким заголовкам. Я просто человек, который с детства влюблен в железную дорогу и всей душой хочет внести вклад в развитие родной компании и страны», — рассказывает начальник производственного участка №3 Туркестан Специализированного мостового отряда Айдос Қанатұлы.

Айдос Қанатұлы родился и вырос в Алматы, недалеко от железнодорожных путей. И все летние каникулы он проводил у родственников на станциях - там, где слышен стук колес, где железная дорога - это не просто инфраструктура, а настоящая живая система.

«Именно там я впервые понял: мое призвание - быть частью этой системы, быть звеном в большой, надежной и важной цепи. Мои жизненные ориентиры сформировались благодаря семье, где мне с малых лет внушали: труд на благо страны - это не просто долг, это образ жизни. Укрепляя дух, осваивая быт и трудясь с душой, я шел к тому, чтобы стать полезным своей компании и государству», — рассказывает он.

И вот, благодаря слаженной работе кадрового департамента и поддержке руководства и коллектива Специализированного мостового отряда, у Айдоса Қанатұлы появилась возможность принять участие в конкурсе по государственной программе «Болашак».

«Отбор был строгим: четыре этапа тестирования, собеседования перед комиссией, в состав которой входил даже Государственный секретарь. И в результате - я вошел в число стипендиатов и получил право пройти зарубежную стажировку. Сейчас я прохожу обучение в университете NMITE (Великобритания), где изучаю современные технологии дефектоскопии, организацию перевозок и техническую эксплуатацию железнодорожного транспорта. Это не просто теория - это прикладные знания, которые можно и нужно адаптировать под нужды нашей компании», — делится Айдос Қанатұлы.

Главная его цель - вернуться и применить все полученное во благо КТЖ, внести реальные предложения по внедрению новых технологий и оптимизации процессов.

«На следующей неделе будем изучать строительство станции метро в Лондоне, а в мае будет научно-техническая конференция с одним из инженеров проектировщиков, которые участвовали в строительстве туннеля через «Ла-Манш» между Британией и Францией. Будет очень познавательно. Я искренне верю, что знания, полученные здесь, станут важной ступенью на пути модернизации отечественной железнодорожной отрасли. Развитие страны начинается с каждого из нас. Именно мы, простые сотрудники, должны стать двигателем прогресса. И я горжусь тем, что имею возможность внести свою лепту», — резюмировал он.

Новости
13.12.2025
Реконструкция вокзалов в Алматинской области идет высокими темпами
Новости
12.12.2025
Ж/д линия Дарбаза – Мактаарал снизит нагрузку на станцию Сарыагаш на 40%
Регионы
12.12.2025
Железнодорожники проводят профилактическую работу с населением в Павлодаре
Регионы
12.12.2025
Илецкие железнодорожники подготовились к зимнему периоду
Интервью
12.12.2025
Ревизорский аппарат усиливает комплексные меры по повышению безопасности движения: показатели улучшились в Акмолинском регионе
Регионы
12.12.2025
Капитальный ремонт Дома отдыха локомотивных бригад завершён на станции Кызылжар
Новости
12.12.2025
Модернизация участка Алтынколь – Жетыген выходит на решающий этап
Новости / Архив
12.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №103 от 12 декабря 2025 года
Новости
11.12.2025
Вице-министр транспорта рассказал таразским школьникам о новых возможностях отрасли
Новости
11.12.2025
ҚТЖ признан самым доброжелательным коллективом страны
КТЖ в лицах
11.12.2025
Повышение квалификации онлайн, знакомые маршруты и уважение пассажиров: будни проводника Асель Казиевой
Регионы
11.12.2025
Костанайское отделение ГП увеличило погрузку до 26 миллионов тонн
Пассажирские перевозки
10.12.2025
Дополнительные пригородные поезда перевезут более 3 тысяч пассажиров в период новогодних праздников
Новости
10.12.2025
Технический семинар с участием Alstom прошёл в КТЖ
Новости
10.12.2025
ВЖДО внедряет систему Qorgau для охраны грузов в Казахстане
Регионы
10.12.2025
Первые обильные снегопады потребовали усиленной очистки путей в ВКО
Новости
10.12.2025
Контейнерный поезд Сиань – Санкт-Петербург проследовал через Казахстан
Новости
09.12.2025
Карту цифровой трансформации транспортной отрасли утвердили в Казахстане
Новости
09.12.2025
Минтранс: объем транзитных грузов достиг 29,4 млн тонн
Новости
09.12.2025
В Минтрансе обсудили меры для бесперебойного экспорта зерновых в страны Центральной Азии