Ноу-хау электромеханика
Новости
23.09.2016, 17:22
На участке Каратау – Жанатас Жамбылской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-36)с прошлого года эксплуатируются все виды оперативно-технологической связи, организованные всего по одной паре проводов. Только от внедрения данного рационализаторского предложения, которое родилось по ходу дела, получен экономический эффект в 11 155 200 тенге.
Идея проекта принадлежит электромеханику Бауыржану Найманбаеву.
Еще в 2013 году на этом участке из-за сильного ветра была полностью демонтирована воздушная линия связи. После чего на опорах высоковольтной линии электроснабжения собственными силами ШЧ-36 подвешены две пары сигнальных проводов для организации движения поездов. По одной из них работала полуавтоматическая блокировка. Кодовую линию диспетчерской централизации на второй паре проводов задействовать не удалось из-за больших влияний высоковольтной линии 10кВ. Связь между станциями и поездным диспетчером участка пришлось поддерживать по каналам спутниковой. Тогда-то у Бауыржана Сейсенбаевича и появилась идея вместо дорогостоящей спутниковой связи организовать оперативно-технологическую связь по свободной паре сигнальных проводов.
В качестве аппаратуры было решено использовать цифровую систему передачи типа МС04-DSL/МХ. Данная мера позволила организовать все виды оперативно-технологической связи, действовавшие ранее при воздушной линии, всего лишь по одной паре проводов. Остальные каналы задействованы для организации кодовой линии ДЦ и двух четырех проводных каналов селекторных совещаний. При необходимости увеличения количества каналов достаточно установить платы канальных окончаний на МС04-DSL/МХ. Электропитание осуществляется от аппаратуры KS-MS-2000. Кроме того, можно подключаться к любому источнику питания постоянного тока напряжением 36-72В. Мощность потребления аппаратуры МС04-DSL не более 10 Вт.
После пуска в эксплуатацию строящейся волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) предлагаемая схема может служить резервной линией связи при неисправности или порыве. Эксплуатационные испытания аппаратуры показывают возможность организации надежной цифровой линии связи на действующих воздушных линиях.Данное предложение обеспечит резервирование ОТС на участке Каратау – Жанатас. Также аппаратура является необслуживаемой, все настройки производятся при пуске.
Айгерим БАКЫШЕВА
Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол