Ноу-хау электромеханика
Новости
23.09.2016, 17:22
На участке Каратау – Жанатас Жамбылской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-36)с прошлого года эксплуатируются все виды оперативно-технологической связи, организованные всего по одной паре проводов. Только от внедрения данного рационализаторского предложения, которое родилось по ходу дела, получен экономический эффект в 11 155 200 тенге.
Идея проекта принадлежит электромеханику Бауыржану Найманбаеву.
Еще в 2013 году на этом участке из-за сильного ветра была полностью демонтирована воздушная линия связи. После чего на опорах высоковольтной линии электроснабжения собственными силами ШЧ-36 подвешены две пары сигнальных проводов для организации движения поездов. По одной из них работала полуавтоматическая блокировка. Кодовую линию диспетчерской централизации на второй паре проводов задействовать не удалось из-за больших влияний высоковольтной линии 10кВ. Связь между станциями и поездным диспетчером участка пришлось поддерживать по каналам спутниковой. Тогда-то у Бауыржана Сейсенбаевича и появилась идея вместо дорогостоящей спутниковой связи организовать оперативно-технологическую связь по свободной паре сигнальных проводов.
В качестве аппаратуры было решено использовать цифровую систему передачи типа МС04-DSL/МХ. Данная мера позволила организовать все виды оперативно-технологической связи, действовавшие ранее при воздушной линии, всего лишь по одной паре проводов. Остальные каналы задействованы для организации кодовой линии ДЦ и двух четырех проводных каналов селекторных совещаний. При необходимости увеличения количества каналов достаточно установить платы канальных окончаний на МС04-DSL/МХ. Электропитание осуществляется от аппаратуры KS-MS-2000. Кроме того, можно подключаться к любому источнику питания постоянного тока напряжением 36-72В. Мощность потребления аппаратуры МС04-DSL не более 10 Вт.
После пуска в эксплуатацию строящейся волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) предлагаемая схема может служить резервной линией связи при неисправности или порыве. Эксплуатационные испытания аппаратуры показывают возможность организации надежной цифровой линии связи на действующих воздушных линиях.Данное предложение обеспечит резервирование ОТС на участке Каратау – Жанатас. Также аппаратура является необслуживаемой, все настройки производятся при пуске.
Айгерим БАКЫШЕВА
Новости
18.11.2025
КТЖ приняло участие во II Форуме международного сотрудничества по железнодорожному маршруту «Китай – Европа»
Новости
18.11.2025
КТЖ и Эстония обсудили развитие сотрудничества и перспективы ТМТМ
Новости
18.11.2025
АО «Кедентранссервис» обновило 19 км железнодорожных путей в 2025 году
Новости
18.11.2025
До конца года ж/д перевозки ЕАЭС – Китай перейдут на цифровой документооборот
Новости
18.11.2025
Казахстан и Узбекистан согласовали меры по стабилизации вагонопотока
Новости / Архив
18.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №96 от 18 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
17.11.2025
Почетный железнодорожник Абдуали Базаркулов отметил 70-летний юбилей
Регионы
17.11.2025
Более 300 саженцев березы высадили сотрудники ВЖДО в Костанайском регионе
Новости
17.11.2025
XXI Форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России прошел в Уральске
Новости
17.11.2025
Более 3,5 тысячи сельчан получили помощь юристов поезда «Саламатты Қазақстан»
Грузовые перевозки
17.11.2025
Более 38 млн тонн угля перевезено железнодорожным транспортом за сезон
Регионы
17.11.2025
Модернизация участка Алтынколь – Жетыген увеличит пропускную способность до 33 пар поездов в сутки
Пассажирские перевозки
17.11.2025
Поезд Атырау–Алматы будет курсировать ежедневно
Грузовые перевозки
17.11.2025
КТЖ проинформировало участников рынка о ходе перевозок зерна
Новости
14.11.2025
Лучших практиков по безопасности движения поездов определили на конкурсе в Астане
Инфраструктура
14.11.2025
Более 1400 км железнодорожного пути отремонтировано в Казахстане
Новости
14.11.2025
Профактив железнодорожников обсудил внедрение новой системы оценки профессиональных рисков в Астане
Новости
14.11.2025
Опасная попытка пересечения путей в Таразе: КТЖ напоминает о правилах безопасности
Регионы
14.11.2025
Парк эксплуатационного локомотивного депо Актогай пополнился 12 локомотивами ТЭ36А
Новости / Архив
14.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №95 от 14 ноября 2025 года