С севера на юг: поезд с новыми вагонами отправился из Павлодара в Туркестан - фото

Пассажирский поезд №45/46 с новыми вагонами отправился со станции Павлодар до Туркестана. 

В Павлодарский участок регионального филиала АО «Пассажирские перевозки» - «Северный» поступили 36 купейных и плацкартных вагонов отечественного производства. 

«Одна из стратегических задач Национального перевозчика - обновление вагонного парка. Мы учли пожелания жителей региона и по многочисленным просьбам горожан и акимата города Павлодар запустили по маршруту Павлодар — Туркестан новые вагоны. Поезд будет курсировать ежедневно. Состав будет формироваться из 10-ти новых вагонов: 3 купе и 7 плацкарт. В одну сторону пассажирский поезд будет перевозить 456 пассажиров, а при увеличении пассажиропотока будут включаться дополнительные вагоны», - отметил гендиректор компании «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов в ходе запуска обновленного поезда.  

Новые вагоны оборудованы кондиционерами, воздушными фильтрами, биотуалетами, датчиками дыма и системой видеонаблюдения. В купе установлены электрические и USB-розетки. 

Срок службы подвижного состава при надлежащей эксплуатации составляет до 40 лет.

Отметим, что осенью текущего года парк Пассажирских перевозок Казахстана уже пополнился 42 новыми пассажирскими вагонами отечественного производства. Они курсируют по маршрутам Мангыстау - Атырау и Актобе - Атырау.  

В рамках обновления вагонного пассажирского парка до конца 2023 года планируется поставка еще 10 вагонов и в первом полугодии 2024 года - еще 62 вагонов. 

В декабре прошлого года заключен договор на приобретение 537 пассажирских вагонов, которые будут производиться по технологии Stadler в период с 2025 по 2030 годы. 

В следующем году планируется проработка с государственными органами вопроса в части финансирования проекта по приобретению еще 157 пассажирских вагонов. 

С учетом всех запланированных мероприятий в 2030 году средний возраст вагонов снизится с 18 до порядка 13 лет.  

Новости
06.02.2026
О соблюдении правил поведения вблизи железной дороги напоминают в Акмолинском регионе
Регионы
06.02.2026
Объёмы погрузки по итогам года увеличены в Оскеменском регионе
Регионы
06.02.2026
РЦУП-2 Алматы: четыре года устойчивого развития
Новости
06.02.2026
КТЖ усилило восстановительные поезда современной специализированной техникой
Новости
06.02.2026
Транзитный потенциал Khorgos Gateway увеличился в 2025 году
Новости / Архив
06.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №9 от 06 февраля 2026 года
Регионы
05.02.2026
Меры безопасности на железнодорожных переездах усилили в Оскеменском регионе
КТЖ в лицах
05.02.2026
Человек, у которого учатся: путь осмотрщика вагонов Марата Кутпаева
Регионы
05.02.2026
Происшествия и систему охраны труда обсудили на станции Акадыр
Регионы
05.02.2026
Павлодарские железнодорожники подвели итоги месячников по охране труда
Новости
05.02.2026
Казахстан и Пакистан подписали документы о сотрудничестве в транспорте и логистике
Новости
04.02.2026
Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок в направлении Север-Юг
Грузовые перевозки
04.02.2026
Казахстан экспортировал 5,8 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
04.02.2026
Илецкие железнодорожники вывезли более 28 тыс. кубометров снега
Регионы
04.02.2026
Вторую очередь снегоборьбы провели на станции Оскемен-1
Пассажирские перевозки
04.02.2026
Новую услугу сопровождения пассажиров с инвалидностью внедрили на вокзалах
Новости
03.02.2026
КТЖ поддерживает конституционное закрепление приоритета человека
Регионы
03.02.2026
Комплекс работ по обновлению устройств выполнен в Уштобинской дистанции сигнализации и связи
Новости
03.02.2026
Через базу Ляньюньгана перевезено более 5 млн тонн грузов
Новости
03.02.2026
Казахстан предложил Вьетнаму активнее использовать логистические возможности ТМТМ