Трудовая династия Абжалиевых: пример верности выбранному делу

КТЖ в лицах
15.03.2023, 12:36
Фото из архива семьи Абжалиева
Любовь Подоляк

Трудовая династия Абжалиевых началась с укладки первых шпал участка Шу- Мойынты Трансказахстанской железнодорожной магистрали.

Основатель династии - первопроходец-путеец, ветеран труда и Великой Отечественной войны Кылышбай Абжалиев. Он выбрал профессию и дело жизни для трех поколений.

Кылышбай Абжалиев

Кылышбай Абжалиев родился 6 января 1913 года в Кызылординской области.  На железной дороге оказался случайно. Во время войны железнодорожник попал в плен. А после возращения на родину в 1948 году отправлен на строительство Трансказахстанской железнодорожной магистрали. Был принят в штат строительно-монтажного поезда №157.

Работа была тяжелая. Все делалось вручную, никакой механизации. На бричках, которые были запряжены верблюдами, возили строительные материалы. Такой труд требовал сил, выдержку. Открытие участка дало надежду на лучшую жизнь региона, развитие экономики страны, появились новые рабочие места для местного населения.

Кылышбай Абжалиев своей работоспособностью и упорством заслужил авторитет среди коллег и уважение руководства. В 1949 году переведен разнорабочим дистанции пути, еще через пять лет - путевым рабочим станции Кияхты, Чиганакской дистанции пути. Более 20 лет проработал путевым рабочим 5 разряда дистанции пути станции Кияхты. В 1977 году вышел на заслуженный отдых.  Общий стаж работы ветерана труда на железной дороге – около 30 лет.

Кылышбай Абжалиев в 1974 году награжден орденом «Трудового Красного Знамени», юбилейными наградами, приуроченными Великой Победе.  В 1975 году он стал «Ударником девятой пятилетки». Его отличали трудолюбие, ответственность и дисциплина.

В возрасте 82 лет не стало ветерана Великой Отечественной войны.

Вместе с супругой Насип они воспитали пятерых детей. Сейчас на железной дороге продолжают дело деда его внуки. 

Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу
Новости
01.10.2026
Евразийский форум по безопасности и цифровизации на транспорте прошел в Алматы
Пассажирские перевозки
01.10.2026
Нацперевозчик вводит скидку 10% на ж/д билеты по всем маршрутам
Регионы
01.10.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Кокшетау
Новости
01.10.2026
Цифровые решения для КТЖ представят 43 команды на студенческом хакатоне в Алматы
Новости
01.10.2026
Студентов железнодорожного колледжа обучили вайбкодингу в КТЖ
Новости
01.10.2026
Казахстан, Узбекистан и ОАЭ проработают ж/д маршрут Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан
Регионы
01.10.2026
Правила сортировки мусора разъяснили работникам ВЖДО в Павлодаре
Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал