Равенство не значит уравниловка - железнодорожница о работе в КТЖ

КТЖ в лицах
08.01.2024, 15:59
4 мин чтения
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

Одним из приоритетных направлений национальной политики независимого Казахстана является достижение гендерного равенства. Руководством КТЖ также проводится обьективная гендерная политика, однако к вопросам равенства нельзя подходить формально. В этом абсолютно уверена мастер производственного участка Уральского линейно-эксплуатационного подразделения Актобинской дистанции защитных лесонасаждений Баян Мауленберлиева.

– Недавно прочитала, что в компании работает 110 тысяч человек, 23% из них – женщины, и что ведется планомерная работа по гендерному равенству. Равные права и возможности – это хорошо, но необходимо учитывать и физиологические возможности мужчин и женщин. На железной дороге много профессий, где труд тяжел чисто физически, – рассуждает Баян Мауленберлиева. 

Баян Максотовна в буквальном смысле окружена мужчинами. В ее подразделении работает 13 человек, из них 12 – мужчины. За ней закреплено ведение документации, контроль за качеством выполненных работ, сдача отчетности в головное предприятие, расположенное в Актобе. 

В обслуживании Уральского ЛЭП находится участок дороги протяженностью 318 км. Три бригады обслуживают Деркульский, Жайыкский и Чингирлауский участки, что в общей сложности представляют собой 2 142 гектара полос отвода, а также 3 108 гектаров состоящего на госучете лесного фонда.

– Наше подразделение занимается созданием и обслуживанием защитных лесонасаждений, которые служат для снижения уровня шума, изоляции движущегося транспорта от неблагоприятных ветровых воздействий, ограждают путь от снежных и пылевых заносов, закрепляют откосы и очищают воздух. Защитные лесные насаждения на полосах отвода железной дороги имеют государственное значение и способствуют безопасности движения поездов, – поясняет мастер.

С апреля по ноябрь Уральское ЛЭП проводит очистку от захламленностей, уходные работы и противопожарную опашку полос отвода и лесополос, обслуживает прилегающий лесной фонд. В зимнее время изготавливают метлы для путейцев, помогают им в очистке путей от снега.

– За техникой мы следим строго, ремонт и техобслуживание своевременно производим, но двух тракторов для такого объема маловато. Нужен как минимум еще один трактор, – сетует женщина.

А ведь права Баян Максотовна, не во всем равны женщины с мужчинами. Даже на ее должности частые выезды на линию, ежемесячные командировки в Актобе – нелегкий труд, а уж на остальных работах и мужчинам нелегко. Особенно в резко континентальном климате Западного Казахстана. Но она отдает должное и социальной политике компании, что направлена на поддержку здоровья матери и ребенка и бережному отношению мужчин-коллег. 

Да и в семье Мауленберлиевых принято заботиться о хранительнице очага. Тон в этом задает супруг Ануар Мурзахметович. Он работает главным инженером Уральской дистанции пути.

Школьная дружба с одноклассником переросла в красивый роман. Но Баян тогда училась в Уральске на бухгалтера-аудитора, он – в Московском институте инженеров транспорта. В 1992 году по окончании учебы молодые поженились. Прожили пять лет в Озинках, куда Ануар был направлен мастером пути, а Баян ухаживала за первенцем. 

После перевода мужа в Уральск Баян не сразу смогла выйти на работу, поскольку родился второй сын. Оба выросли достойными людьми, младший уже подарил внука. 

Трудовую деятельность Баян Максотовна продолжила только в 2012 году, когда поняла, что очень соскучилась по работе. Правда в бухгалтерию уже не вернулась, а стала озеленителем. Рука легкая, она ухаживала за цветами в клумбах. 

Вскоре пригодились ее навыки ведения документации, а с 2017 года назначена мастером производственного участка. Ее труд неоднократно отмечен благодарственными письмами.

– Мне повезло, – говорит Баян Максотовна, – муж поддерживал, когда я посвящала все силы дому и детям, поддержал и мое желание выйти на работу. Такое отношение к женщинам должно быть в каждой семье. 

По ее словам, гендерное равенство – одно из важнейших составляющих прав человека и играет ключевую роль в достижении мира и согласия в обществе, полноценной реализации человеческого потенциала. 

- Когда узнала, что Казахстан в 2023 году в рейтинге по индексу гендерного равенства занял 62-е место среди 146 стран, поднявшись с прошлого года на три пункта, испытала гордость: в этом успехе есть и доля КТЖ, - уверена отмечает женщина.

Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года