Вся жизнь на колесах: потомственный железнодорожник о работе

КТЖ в лицах
26.08.2019, 16:09
3 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Начальника поезда Алматы – Урумчи Кайрата Елеукенулы многие знают на железной дороге. Двадцать восемь лет он работает в системе пассажирских перевозок, недавно в копилку его наград добавилась самая важная – знак «Почетный железнодорожник». Для Кайрата она считается высшим знаком его труда, а его бригада – одной из передовых в региональном филиале «Южный» АО «Пассажирские перевозки».

Кайрат из семьи потомственных железнодорожников, все представители этой доброй династии трудятся в системе железнодорожного транспорта, начало которой положил дед Кайрата, Избасар Кушекбаев.

После окончания Казахского университета путей сообщения, в 1992 году Кайрат переступил порог регионального филиала «Южный». Он добрым словом вспоминает своих наставников Газиза Исаева и Бокехана Ошанбаева, от которых получил знания, навыки, а главное – умение контактировать с людьми. Профессия проводника – многофункциональная, и от того, как он встречает пассажиров, в целом создается впечатление о поездке.

Кайрат был проводником на разных направлениях, но особенно ему дороги годы, когда он работал по маршруту Алматы – Ленинград. Мелькание за окном станций, разъездов, новые лица, общение с пассажирами – все это очень нравилось нашему герою, ведь под стук колес можно много услышать разных историй, переплетений судеб.

Руководство по достоинству оценило его деловые и коммуникативные качества, и после окончания курсов подготовки, в 1994 году, Кайрат становится начальником поезда Новосибирск – Алматы, где проработал более двенадцати лет.

Профессия начальника поезда сродни капитану корабля, только вместо морской глади – убегающие в бесконечную даль рельсы. Кайрат руководит действиями проводников и техперсонала, улаживает конфликтные ситуации, реагирует на претензии пассажиров. Да, практически конфликтов во время рейса не бывает, Кайрат как опытный психолог ко всем умеет найти подход. Именно здесь и раскрылись его организаторские способности, умение находить подход к каждому пассажиру, держать тональность с подчиненными, а главное сплотить коллектив и работать качественно, предоставляя отличный сервис пассажирам. Были разные случаи в его поездной жизни. Как-то не доезжая станции Жангизтобе у пассажирки начались роды. Тогда проводнице пришлось стать акушеркой и принять роды. Конечно, вся бригада помогала ей.

– Мы тогда все перенервничали, но все обошлось без осложнений. Все были безумно рады, когда услышали звонкий плачь малыша и улыбающуюся маму. Срочно связались с диспетчером, на станции уже ожидала карета скорой помощи, которая забрала женщину с младенцем в больницу, – улыбаясь говорит Кайрат.

В 2006 году его перевели на новый международный маршрут Урумчи – Алматы, ведь возглавить поезд можно доверить только опытному и толковому специалисту. Поездная бригада, возглавляемая Кайратом Елеукенулы – одна из перспективных на счету у руководства. Добросовестное отношение поездной бригады к своей работе отмечают не только коллеги, но и пассажиры. С их слов, в поезде не просто всегда чисто, уютно, но и царит особая, уважительная атмосфера.

У Кайрата вся жизнь на колесах, бывает так, что праздники проходят в рейсе. Но близкие понимают специфику его работы, причем в семьях железнодорожников это закономерность. А нашего героя всегда радует, что очередной рейс прошел без проблем и осложнений, с благодарственными записями в адрес поездной бригады. И это для него самое главное. 

Новости
16.10.2026
Заседание Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ прошло в Астане
Новости
16.10.2026
Казахстан и Чехия договорились о развитии сотрудничества в транспортной сфере
Регионы
16.10.2026
Акмолинское отделение магистральной сети готовится к зиме
Новости
16.10.2026
Путейцы Кульсары признаны лучшими по итогам 2025 года
Новости
16.10.2026
ҚТЖ представило свои возможности на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Новости
16.10.2026
ҚТЖ провело серию переговоров о развитии ТМТМ и увеличении грузопотоков
КТЖ в лицах
16.10.2026
Ирину Харьковскую проводили на пенсию в Дирекции интегрированного планирования
Новости / Архив
16.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №82 от 16 октября 2026 года
Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака