Железная дорога: часто задаваемые вопросы по доставке грузов по Казахстану
Фоторепортажи
26.08.2021, 15:48
Железнодорожный транспорт - это безопасный, экологичный и экономичный способ доставки. Ответим на четыре фундаментальных вопроса, которые наиболее популярны среди грузоотправителей и грузополучателей.
Если вы никогда не отправляли грузы по железной дороге, то данный вид транспортировки вызывает у вас вопросы. Но железнодорожный транспорт на самом деле является жизнеспособным решением для многих грузоотправителей, предлагая безопасный, экологичный и экономичный способ перевозки больших объемов товаров.
Чтобы прояснить ситуацию, давайте ответим на четыре вопроса, которые возникают у большинства людей - что можно перевозить, где перевозить и каким способом.
Вопрос 1: что можно отправлять?
По железной дороге можно перевозить любой груз. Наверное, даже легче сказать, что нельзя транспортировать в качестве груза по железной дороге: личное имущество, пассажиров (для них существуют пассажирские поезда), домашних животных или других живых существ. А вот у того, что можно перевозить более длинный список: от сырья до готовой продукции. Вот несколько примеров: Сырье: песок, пластик, кальцинированная сода, порода, минералы. Строительные материалы и комплектующие: автозапчасти, пиломатериалы, трубы, металлы, бумага, арматура, цемент. Топливо: этанол, биодизель, бензин, нефть, пропан, уголь. Продукты питания и напитки: упакованные продукты, консервы, замороженные продукты, морепродукты, сыр, шоколад, мясо, зерно, кормовые продукты. Готовая продукция: обувь, одежда, игрушки, мебель, техника, электроника, автомобили, военная техника, специализированное оборудование.Вопрос 2: Куда можно отправлять?
Вы можете отправлять товары по железной дороге практически в любую точку Казахстана. А благодаря вхождению страны в АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) можно стать частью транзитных перевозок контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа — Китай по территориям Казахстана, России и Беларуси. Железнодорожные пути охватывают весь евразийский континент. Добавьте сюда наши порты Актау и Курык, и вы сможете использовать железную дорогу для доставки практически в любую точку мира. Если вы импортируете или экспортируете продукцию, железнодорожный транспорт остается незаменимым решением. Железные дороги имеют доступ к портам, что позволяет доставлять продукцию на мировые рынки.Вопрос 3: Как отправить товар по железной дороге, если нет доступа к ж/д путям?
Если в том городе или местности, где вы производите продукцию, нет выхода на перегрузочные станции, то решением будут интермодальные перевозки. То есть грузовые машины могут забрать ваш груз с определенной точки, доставить их на перевалочный пункт, а затем переправить на поезд. Грузоотправители используют интермодальные перевозки, так как это экономически выгодно.Вопрос 4: В чем преимущества железнодорожного транспорта?
Почему грузоотправители используют железную дорогу в качестве транспортировки своих грузов? Перечислим несколько основных преимуществ:- Вместимость для больших объемов груза
- Повышенная эффективность по сравнению с грузовиком, особенно при дальних переездах
- Более низкая стоимость тонно-мили
- Рыночный охват: с разветвленной сетью железных дорог Казахстана вы можете доставлять товары на отдаленные районы по более доступным ценам.
- Масштабируемость. Железная дорога может принимать небольшие отгрузки, очень большие отгрузки и все, что между ними. Вы даже можете отправлять по железной дороге большие изделия необычной формы, такие как тяжелая техника и ветряные турбины.
- Надежность: Железная дорога работает круглосуточно и без выходных.
- Устойчивость: доставка поездом является наиболее экономичным и экологически безопасным видом наземных грузовых перевозок.
- Экономия затрат: железнодорожный транспорт почти всегда является более доступным транспортным решением, чем грузовик, особенно при перевозках на дальние расстояния.
Регионы
19.02.2026
Молодежное крыло создано в Екибастузской дистанции пути
Пассажирские перевозки
19.02.2026
Нацперевозчик назначит дополнительные вагоны к 8 марта
Грузовые перевозки
18.02.2026
KTZ Express протестировала экспортную перевозку в Бельгию по ТМТМ
Новости
18.02.2026
Автомотрисы и лаборатории электроснабжения приводят в единый стандарт внешнего вида
Новости
18.02.2026
Развитие зерновой логистики и транзитных коридоров обсудили в Алматы
Регионы
18.02.2026
Железнодорожники регулярно проводят беседы по безопасности на путях в Акардыре
Регионы
18.02.2026
Особенности гражданской обороны на железнодорожном транспорте обсудили в Костанае
Пассажирские перевозки
18.02.2026
Между Шу и Отаром запускают электропоезд
Новости
18.02.2026
КТЖ и ТЖД развивают сотрудничество
Регионы
17.02.2026
Надежность на четырех направлениях: будни вагонников станции Актогай
Грузовые перевозки
17.02.2026
Казахстан и Узбекистан усиливают железнодорожное сотрудничество
Новости
17.02.2026
FESCO впервые отправила контейнерные поезда из Кургана в Тяньцзинь через Казахстан
Новости
17.02.2026
Заседание министров транспорта стран ОИС прошло в Стамбуле
Новости
17.02.2026
ҚТЖ разместило облигации на бирже AIX
Новости / Архив
17.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 17 февраля 2026 года
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах