Когда оплачивается надбавка за разъезды локомотивным бригадам

Вопрос-ответ
27.06.2022, 10:39

При каких условиях оплачивается надбавка за разъездной характер работы локомотивным бригадам, направляемым в поездку?

Надбавку за разъездной характер работы выплачивают локомотивным бригадам, работа которых протекает в пути следования, т.е. при выполнении поездной работы (поездка – время, затраченное локомотивной бригадой на обслуживание локомотива для ведения одной пары поездов (туда и обратно) с учетом времени нахождения в пункте оборота). 

Условия по выплате данной надбавки предусмотрены в приложении 1 дополнительного соглашения №1 от 21 января 2021 г. к Коллективному договору на 2021-2023 годы между ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» и его трудовым коллективом «Порядок выплаты надбавки за работу, постоянно выполняемую в пределах обслуживаемых участков, связанную с перемещением или выполнением работ в пути следования, имеющую разъездной характер». 

Надбавка за разъездной характер выплачивается только при условиях: 

– продолжительность поездки свыше 12 часов (искл.) до 24 часов (вкл.) суммарного времени поездки – в размере 0,5 МРП. 

– продолжительность поездки свыше 24 часов (искл.) суммарного времени поездки оплачиваются как 0,5 МРП, начиная с первой минуты каждых полных 24 часов поездки. 

Пример расчета: 

1) поездка локомотивной бригады началась в 22.00 первого числа месяца и закончилась в 16.00 второго числа месяца (возвращение в основное место работы) – суммарное время поездки составило 18 часов, т.е. более 12 часов, но менее 24 часов = 1 х 0,5 МРП; 

2) поездка локомотивной бригады началась в 22.00 первого числа месяца и закончилась в 22.05 второго числа месяца (воз- вращение в основное место работы) – суммарное время поездки составило 24 часа 05 минут, т.е. 24 часа + 5 минут = 2 х 0,5 МРП.

Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии
Регионы
11.02.2026
Месячник «Машинист, внимание — запрещающий сигнал!» проходит в Павлодарском регионе
Регионы
11.02.2026
Более 300 обязательных мер по итогам проверок приняли ревизоры Алматинского участка в 2025 году
Пассажирские перевозки
11.02.2026
Около 400 пассажиров перевезли поезда КТЖ в непогоду в Актюбинской области
Новости
10.02.2026
Транспортные полицейские Кызылординской области провели мероприятие к 95-летию Мукагали Макатаева
Пассажирские перевозки
10.02.2026
КТЖ задействовало три поезда для вывоза пассажиров при закрытии автодорог
Новости
10.02.2026
Президент: укрепление железнодорожного каркаса страны – задача первостепенной важности
Новости
10.02.2026
Глава правительства доложил о планах увеличить транзит перевозок на 60%
Грузовые перевозки
10.02.2026
Новый железнодорожный маршрут через ТМТМ сократит доставку до 18 суток