Павлодарцы рассказали, как принимали участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали

Регионы
14.06.2024, 16:00
Фото автора
Айдана Ертай

В этом году исполняется 50 лет со дня начала строительства крупнейшей в мире железной дороги Байкало-Амурской магистрали (далее БАМ), возводить которую приезжали добровольцы со всех советских республик, в их числе были и павлодарцы, передает Rail-news.kz.

9 декабря 1981 года на железнодорожном вокзале Павлодара решивших отправиться на строительство БАМа 84 добровольцев проводили на станцию Новая Чара. До пункта назначения они добирались 14 дней.

Несмотря на то, что некоторая часть БАМовцов Казахской ССР проживает в других городах и странах, они продолжают поддерживать связь. В этот раз встретились начальник отдела кадров ССМП КазахБАМстрой Надежда Загорулько, плотник-бетонщик, художник-оформитель Василий Зейф, начальник финансового отдела управления строительства «Бамстройпуть» Станислава Зейф, экономист планового отдела ССМП Светлана Полякова, завхоз и секретарь Людмила Трухманова.

«В составе этого отряда ехали и мы с мужем, оставив на попечение моей мамы двух малолетних детей – шестилетнюю дочь Елену и четырехлетнего сына Сергея. Через полгода я привезла детей и маму Павлову Тамару на БАМ в поселок Новая Чара. К сожалению, она не дожила до настоящего времени. Моя мама работала в ССМП «КазахБАМстрой» рабочей кухни, сторожем детского сада до августа 1992 года. Награждена медалью «За строительство БАМа». На БАМе в 1988 году наша семья пополнилась двойняшками – мальчиком Славой и девочкой Светой. Так мы стали многодетной семьей, – рассказывает Надежда Загорулько.

Сейчас Надежда Ивановна на заслуженном отдыхе, но продолжает заниматься общественной жизнью в совете ветеранов Павлодарской области, а также занимает должность заместителя председателя совета ветеранов строителей Павлодара.

Василий Зейф, помимо строительных работ, занимался художественным оформлением возведенных зданий. О строительстве оленеводческого комплекса совхоза Чарский в июне 1984 года он вспоминает с большим воодушевлением.

«Вот этот альбом сделал сам, включая оформление. Здесь собрана практически вся летопись строительства БАМа. Природа тех краев, конечно, удивляет. Мы встречали медведей. А поскольку там было хозяйство оленей, мы решили, почему бы нам не построить для жителей поселка комплекс для этих животных?», – говорит Василий Зейф.

Строительство БАМа проходило в сложнейших природно-климатических условиях: долгая зима с морозами до 50-60 градусов, короткое лето с 30-40-градусной жарой, снежные вьюги и лавины, вечная мерзлота. Все эти обстоятельства испытывали на прочность строительные материалы, машины и людские характеры.

Павлодарцы возвели многоквартирные жилые дома, железнодорожный вокзал на 300 человек, торговый центр, детские сады и многое другое. В первое время они сами жили во временных вагонах с буржуйкой. Металлический пол всегда был ледяным.

Стоит отметить, что после прибытия павлодарцев через некоторое время приехали другие организованные отряды из Алматы, Уральска, Караганды, Щучинска. Напомним, возведение БАМ называли стройкой века. Она надежно связала промышленно развитые области СССР с Тихим океаном и разгрузила перенапряженную Транссибирскую железнодорожную магистраль.

 

Пассажирские перевозки
09.05.2025
КТЖ оформило поезда ко Дню Победы
Новости
08.05.2025
Канапья Акпаев: закалённый войной, преданный делу железной дороги
Новости
08.05.2025
Ветерана Арсения Щудляка поздравили с Днем Победы в Щучинске
Регионы
08.05.2025
Ушёл на фронт мальчишкой, вернулся героем: путь ветерана Великой Отечественной войны Бориса Шолубая
Новости
08.05.2025
Ветеранов Великой Отечественной войны поздравили в КТЖ
Регионы
08.05.2025
Труженицу тыла Великой Отечественной войны Марию Божок поздравили с 99-летием
Пассажирские перевозки
08.05.2025
КТЖ запускает дополнительные пассажирские поезда в летний период
Архив / Новости
08.05.2025
Спецвыпуск газеты «Қазақстан теміржолшысы» от 8 мая 2025 года
Пассажирские перевозки
06.05.2025
Более 130 туристов отправились в путешествие на поезде «Keruen Express»
Регионы
06.05.2025
Внешний вид памятного локомотива восстановили к 80-летию Победы в Усть-Каменогорске
Регионы
06.05.2025
Алматинский регион увековечивает подвиг железнодорожников времен войны
Регионы
06.05.2025
Оскеменские железнодорожники готовятся отметить День Победы и День защитника Отечества
Регионы
06.05.2025
Пожарный поезд задействовали в ликвидации пожара на складе в Семее
Регионы
06.05.2025
Музей истории Карагандинского отделения Целинной железной дороги представил реликвии времён Великой Отечественной войны
Новости
06.05.2025
Выставка архивных фото открылась к 80-летию Победы на вокзале «Нұрлы жол»
Инфраструктура
06.05.2025
КТЖ начало масштабную модернизацию железнодорожной сети
Новости / Архив
06.05.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №34-35 от 06 мая 2025 года
Грузовые перевозки
05.05.2025
KTZ Express запустило доставку от двери до двери по маршруту Казахстан – Бельгия
Грузовые перевозки
05.05.2025
Экспорт высокотехнологичных кормов железнодорожным транспортом в Китай достиг рекордного объема
Спорт
05.05.2025
Более 400 сотрудников КТЖ приняли участие в III Charity Samruk Marathon