Около 70 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов из-за скота в Павлодарском регионе

Регионы
25.12.2024, 10:02
Айдана Ертай

Несмотря на профилактическую работу железнодорожников и сотрудников линейного отдела, владельцы домашнего скота продолжают пасти его вблизи железной дороги, на участках, где скорость поездов доходит до 140 километров в час, передает Rail-news.kz.

Сотрудники стальной магистрали не устают повторять, что такая халатность может привести к непоправимым последствиям. За 11 месяцев 2024 года машинисты применили экстренное торможение 70 раз. В 19 случаях из них им пришлось тормозить пассажирские поезда. На перегоне Курколь – Коктобе произошло девять наездов на домашних животных, на перегоне Коктобе – Жумыскер – восемь, на перегоне Аксу-2 – Курколь зарегистрировано шесть фактов наезда.

«Из-за участившихся случаев бесконтрольного выхода скота на железнодорожные пути Павлодарская дистанция пути напоминает владельцам домашних животных о том, что выпас скота на расстоянии ближе 300 метров от полотна железной дороги разрешается только на привязи, а на расстоянии до 2 000 метров от полотна – только под постоянным надзором, прогон скота стадом осуществляется с учетом достаточного количества погонщиков, предварительно убедившись в отсутствии приближения поезда. Лица, нарушившие правила, привлекаются к ответственности», – говорит заместитель начальника ПЧ-32 Багдад Айкынбеков.

Но как показывает практика, владельцев домашних животных не пугает ответственность за нарушение правил, что приводит к печальным последствиям.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол