Китай и Северная Корея возобновляют торговлю по железной дороге

В мире
11.11.2021, 16:48
Железнодорожная торговля между Китаем и Северной Кореей возобновляется. Подготовка завершена, но фактический запуск сервиса пока неизвестен. Об этом сообщило министерство по делам объединения Южной Кореи. Согласно другим источникам СМИ, в прошлый понедельник было возобновлено железнодорожное грузовое сообщение между Даньдуном (Китай) и Синыйджу (Северная Корея). Линия пересекла границу реки Ялу.
Перед началом пандемии железнодорожные грузы из Китая обычно перегружались на станции Пхеньян Сипу перед отправкой в ​​пункт назначения. На этот раз обслуживание другое. Согласно анонимным источникам, импортные товары из Китая должны останавливаться на станции Ючжоу, проходить таможенный досмотр и дезинфекцию и оставаться в карантинном центре в течение недели, прежде чем их отправят в другие части Северной Кореи. С начала пандемии Северная Корея закрыла границу для Китая, чтобы предотвратить распространение вируса. За последние два года ограничения только усилились. За первые три квартала этого года объем двусторонней торговли между Северной Кореей и Китаем составил 185 миллионов долларов США, что составляет лишь одну треть от аналогичного периода прошлого года; объем торговли в сентябре этого года упал до 29 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. До этого на Китай приходилось 90 процентов годовой международной торговли Северной Кореи. Прекращение торговли привело к нехватке в Северной Корее продуктов питания, медицинского оборудования и даже эмиссии валюты. Чтобы справиться с острой нехваткой повседневных поставок, импортная и экспортная торговля, похоже, восстановилась с марта этого года. С июля этого года количество ввозимых морем товаров увеличилось. К августу Северная Корея разрешила ввоз в страну медицинских и антипандемических материалов.  По данным Главного таможенного управления Китая, объем двусторонней торговли между Северной Кореей и Китаем в сентябре составил 69,9 миллиона долларов США, увеличившись на 142,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является самым высоким рекордом.
Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub