Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Әлемде

Әлемде

08.04.2024
Alstom Израиль темір жолдары үшін 96 дана екі қабатты вагон шығарады
03.04.2024
Ауғанстандағы Хаф-Герат теміржол желісін ресейлік компания салатын болды
03.04.2024
Wabtec компаниясы Уругвайға тепловоздар жеткізетін болады
26.03.2024
Қытай сутегімен жүретін пойызын сынақтан өткізді
20.03.2024
Германияға 137 жүрдек пойыз жеткізу жобасы аяқталды
18.03.2024
Toshiba шығарған алғашқы локомотивтер Тайваньға келді
14.03.2024
Кения Қытайдан 430 жүк вагонын сатып алды
13.03.2024
«Москва‑2024» пойызы пайдалануға берілді
13.03.2024
Канар аралдарында темір жол желісі салынады
11.03.2024
Talgo 2023 жылы рекордтық табысқа кенелгенін мәлімдеді
04.03.2024
Еуропа елдерінің билігі азаматтарын ұшақтың орнына пойызбен жүруге шақырып жатыр
04.03.2024
Siemens пен Cargounit 100 локомотив жеткізуге келісті
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 7 8 9 10 11 12 13 ... 23 24
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур