Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/КТЖ в лицах

КТЖ в лицах

16.03.2022
Семейная династия Коржовых: один за всех, все за одного
15.03.2022
В Семее с 70-летним юбилеем поздравили Почетного железнодорожника
05.03.2022
Железнодорожницы, умницы, спортсменки
05.03.2022
Женщины Оскеменского эксплуатационного вагонного депо: кто за что отвечает
05.03.2022
Техник станции Караганда-Пассажирская о семье и работе
05.03.2022
Мать семерых детей о работе дежурной станции
04.03.2022
Две женщины-крановщицы трудятся в сухом порту «KTZE-Khorgos Gateway»
04.03.2022
Дело жизни Газизы Биркеевой
04.03.2022
Сотрудники Казпрофтранса проводили коллегу на заслуженный отдых
04.03.2022
Женский взгляд на скрытые дефекты
04.03.2022
Проводница поезда женского вагона о специфике работы
04.03.2022
Профсоюзный лидер Алтынкольской дистанции пути
Предыдущая Следующая
1 2 ... 15 16 17 18 19 20 21 ... 33 34
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур