Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

27.02.2018
Кәсіби дағды – шеберлік
27.02.2018
Үнем көзі – диодты шамдар
27.02.2018
Тұрмыстық жағдай талапқа сай ма?
27.02.2018
Темірбетонға көшуде   
27.02.2018
Корпоративтік омбудсмен – Ұлттық компанияның  «алқа биі»
27.02.2018
Машинист әйелдеріне құрмет
27.02.2018
 «Мылтықсыз майдан» осындай-ақ болар...
27.02.2018
  Өзен-Жетібай:  күшейтілген орташа жөндеу  басталды
27.02.2018
Станция жолдары жаңартылуда
27.02.2018
Пример для молодых
27.02.2018
Оскемен-1 – значит, первая!
27.02.2018
Две звезды
27.02.2018
40 лет на службе
27.02.2018
Молодой и креативный
27.02.2018
Блокчейн: абсолютная прозрачность
27.02.2018
Техника не подвела
27.02.2018
Рогатый нарушитель не пройдет
27.02.2018
Лавины под контролем
27.02.2018
Берегите себя
27.02.2018
Производственный совет – друг и партнер
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 490 491 492 493 494 495 496 ... 634 635
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур