Қытай – Қазақстан – Түрікменстан – Иран теміржол дәлізі жанданады

Жүк тасымалы
16.09.2025, 11:33
Фото: Түрікменстан Автомобиль көлігі министрлігі
Қазақстан теміржолшысы

2025 жылғы қыркүйек айының басында өткен келіссөздер барысында Түркіменстан мен Иранның көлік ведомстволарының басшылары шекарааралық тасымалдарда жүк транзитін жылына 20 млн тоннаға дейін ұлғайту үшін бірлескен іс-қимыл және шаралар жол картасын әзірлеуге уағдаласты. Оның ішінде 6 млн тоннаға дейінгі көлем теміржол көлігімен тасымалданатын болады, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Иран тарапы Қытай — Қазақстан — Түркіменстан — Иран теміржол дәлізін қалыптастыруды жандандыруды ұсынды. Бұл жоба 2006 жылы Ауғанстан, Әзербайжан, Иран, Қазақстан, Қырғызстан, Пәкістан, Тәжікстан және Түркия парламенттері ратификациялаған ECO Transit Transport Framework Agreement (TTFA) келісімі негізінде жүзеге асуда. Сондай-ақ, Орталық және Оңтүстік Азия елдерін Парсы шығанағымен байланыстыруды көздейтін «Ашхабад келісімі» халықаралық дәлізі де назарға алынды.

Тараптар Сарахс және Инче-Бурун шекара өткелдерінің өткізу қабілетін тәулігіне тиісінше 400 және 150 вагонға дейін арттыруға, «Солтүстік — Оңтүстік» халықаралық көлік дәлізі аясындағы транзиттік жүк ағынын көбейтуге, сондай-ақ Мешхед (Иран) — Мары (Түркіменстан) бағытындағы жолаушылар тасымалын қайта жандандыруға келісті.

Лотфабад шекара терминалының іске қосылуы және тарифтік жеңілдіктер транзиттік жүк ағынын тәулігіне 170–200 мың тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік береді. Алдағы уақытта Сарахс шекара өткелінің инфрақұрылымын жаңғырту арқылы тележол ауыстыру қуатын тәулігіне 600 вагонға жеткізу жоспарлануда.

2025 жылғы мамырда қол қойылған және мемлекетаралық сауда көлемін жылына 3 млрд АҚШ долларына дейін ұлғайтуды көздейтін жол картасына сәйкес, Сарахс пен Лотфабадта еркін сауда аймақтарын құру қарастырылған.

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі