Сохраняя добрые традиции
Жаңалықтар
05.08.2016, 18:29
Вчера президент АО «Национальная компания «Қазақстан теміржолы» Аскар Мамин встретился с членами Консультативного Совета. Глава Компании лично поздравил руководителей железнодорожного транспорта прошлых лет с профессиональным праздником. Ветераны же в свою очередь дали высокую оценку работе отрасли на современном этапе.
Свою речь Аскар Мамин начал со слов признательности в адрес старейшин.
– Мы благодарим вас за тот, вклад, который вы внесли своим трудом в развитие железной дороги. И сегодня вы вносите большой вклад, даете нам очень важные, полезные советы, которые помогают нам в нашей ежедневной деятельности. Для нас это большая честь. Мы благодарим вас за вашу деятельность, которую вы проводите в составе Консультативного Совета, – сказал Аскар Узакпаевич.
Президент Компании подробно рассказал о сегодняшнем положении железнодорожной отрасли Казахстана, поделился планами в свете современных экономических тенденций.
– Этот год особенный: мы отмечаем 25-летие независимости Республики Казахстан. Глава государства с первых дней независимости придает огромное значение развитию железнодорожного транспорта и в целом транспортного комплекса Казахстана, – озвучил Аскар Мамин. – Сегодня в рамках программы «Нұрлы жол» реализуется ряд комплексных проектов, строятся новые железные дороги, новая инфраструктура. АО «НК «Қазақстан теміржолы» является основным оператором данной программы. В частности, строятся вторые пути «Алматы – Шу». В этом году запущен новый порт Курык на Каспийском море, откроется новый терминал в столичном аэропорту, новый вокзал в Астане. Актауский морской порт сегодня модернизируется. Мы развиваем сухогрузный порт. Все это звенья логистической цепи, которая позволит Казахстану сформировать эффективное развитие транзитных грузопотоков через Казахстан. Поэтому основная задача, которую поставил перед нами Глава государства, а именно развитие транзитного потенциала, является главной для Компании. В этом направлении мы активно работаем.
В открытой, непринужденной беседе глава Компании рассказал аксакалам о достигнутых успехах. Прозвучало, что за эти годы удалось переломить многолетнюю проблему с накоплением износов. В частности, уровень износов был сокращен в два раза – с 80% до 40%. Это касается подвижного состава, локомотивов, тепловозов, электровозов и всей инфраструктуры. В пассажирском транспорте ситуацию исправили за счет производства пассажирских вагонов Тұлпар-Тальго и развития скоростного движения. Собравшиеся вспомнили, что в 2008 году уровень износа был настолько высокий, что допускали предположение, будто в 2016-2017 годах практически не будет парка. При таком раскладе, Казахстан перешел бы в разряд стран, которые ищут в аренду поезда.
– А сегодня мы сами производим поезда, – сказал Аскар Мамин. – Сейчас мы работаем на увеличение интенсивности. В декабре уже два раза в день будут ходить поезда Тұлпар-Тальго маршрутом «Астана – Алматы» и «Алматы – Шымкент».
Аскар Мамин отметил еще один не менее важный успех Компании. Если в 2011 году доля контейнеропотока, который проходил через Казахстан из Китая, в общей доле железнодорожных перевозок составлял 10%, то 2016 году составляет 65%.
Аскар Узакпаевич в очередной раз сделал акцент на том, что сегодня во главе угла стоит задача увеличения количества транзитных перевозок. По его словам, доля дохода по транзитным перевозкам сегодня составляет 35%. До 2020 году планируется увеличить этот показатель до 50%.
В заключении Глава Компании с уверенностью отметил:
– АО «НК «ҚТЖ» – структура, объединяющая все виды транспорта Казахстана. Это большая ответственность и мы должны справиться с этой задачей.
Секретарь Консультативного совета Галим Гайнутдинов поблагодарил президента Компании за предоставленную возможность поправить здоровье в санатории железнодорожников.
– ҚТЖ сегодня вносит огромный вклад в развитие экономики страны, улучшение благосостояния казахстанцев, – высказался Уразбай Абишев. – Поэтому я очень доволен проводимой политикой руководства Компании. Думаю, работа и дальше будет проводиться с положительными показателями.
Айгерим Бакышева
Жүк тасымалы
05.12.2025
«Достық – Алашаңқай» түйіспесі арқылы тасымалдау 6% өсті
Қауіпсіздік
05.12.2025
Мақсат – қауіпсіздік мәдениетін арттыру
Аймақтар
05.12.2025
Қызылордада теміржол автоматикасын жетілдіру жолдары қаралды
Жүк тасымалы
05.12.2025
Транскаспий дәлізі бойынша Қытайдан келетін транзит 12%-ға артты
Аймақтар
05.12.2025
Қандыағашта «Үздік вагон қараушы» анықталды
Жаңалықтар
05.12.2025
ҚТЖ-да WorldSkills Kazakhstan 2025 аясында локомотивті басқару конкурсы басталды
Жаңалықтар / Мұрағат
05.12.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №101 05 желтоқсан 2025 жыл
Қауіпсіздік
04.12.2025
Жамбылда зілзала кезіндегі іс-қимыл пысықталды
Жүк тасымалы
04.12.2025
Журналистерге өзбек шекарасындағы астық экспортының логистикасы көрсетілді
Қауіпсіздік
04.12.2025
Өрт кезіндегі әрекет
Спорт
04.12.2025
Үздік үштік анықталды
Жаңалықтар
04.12.2025
Пойызда төбелес шығарған азамат қоғамдық жұмысқа тартылды
Жүк тасымалы
03.12.2025
Чунцин – Будапешт бағыты бойынша тұрақты жүк тасымалы басталды
Жүк тасымалы
03.12.2025
Жаңа бағыттар іске қосылады
Жолаушылар тасымалы
03.12.2025
14 желтоқсаннан бастап «Астана – Омбы» бағыты бойынша пойыз қатынайды
Инфрақұрылым
03.12.2025
2025 жылға арналған жолдарды жөндеу жоспары асыра орындалды
Жаңалықтар
02.12.2025
Цифрлық кешен бригадалардың өндірістік қауіпсіздігін және пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін арттырады
Жүк тасымалы
02.12.2025
ҚТЖ желісі бойынша жүк тасымалдау 287,8 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
02.12.2025
Өзара сенім мен ынтымақтастық жолында
Сұхбат
02.12.2025
Басты міндет – қауіпсіз еңбек жағдайын қалыптастыру