Сохраняя добрые традиции

Жаңалықтар
05.08.2016, 18:29
Вчера президент АО «Национальная компания «Қазақстан теміржолы» Аскар Мамин встретился с членами Консультативного Совета. Глава Компании лично поздравил руководителей железнодорожного транспорта прошлых лет с профессиональным праздником. Ветераны же в свою очередь дали высокую оценку работе отрасли на современном этапе. Свою речь Аскар Мамин начал со слов признательности в адрес старейшин. – Мы благодарим вас за тот, вклад, который вы внесли своим трудом в развитие железной дороги. И сегодня вы вносите большой вклад, даете нам очень важные, полезные советы, которые помогают нам в нашей ежедневной деятельности. Для нас это большая честь. Мы благодарим вас за вашу деятельность, которую вы проводите в составе Консультативного Совета, – сказал Аскар Узакпаевич. Президент Компании подробно рассказал о сегодняшнем положении железнодорожной отрасли Казахстана, поделился планами в свете современных экономических тенденций. – Этот год особенный: мы отмечаем 25-летие независимости Республики Казахстан. Глава государства с первых дней независимости придает огромное значение развитию железнодорожного транспорта и в целом транспортного комплекса Казахстана, – озвучил Аскар Мамин. – Сегодня в рамках программы «Нұрлы жол» реализуется ряд комплексных проектов, строятся новые железные дороги, новая инфраструктура. АО «НК «Қазақстан теміржолы» является основным оператором данной программы. В частности, строятся вторые пути «Алматы – Шу». В этом году запущен новый порт Курык на Каспийском море, откроется новый терминал в столичном аэропорту, новый вокзал в Астане. Актауский морской порт сегодня модернизируется. Мы развиваем сухогрузный порт. Все это звенья логистической цепи, которая позволит Казахстану сформировать эффективное развитие транзитных грузопотоков через Казахстан. Поэтому основная задача, которую поставил перед нами Глава государства, а именно развитие транзитного потенциала, является главной для Компании. В этом направлении мы активно работаем. В открытой, непринужденной беседе глава Компании рассказал аксакалам о достигнутых успехах. Прозвучало, что за эти годы удалось переломить многолетнюю проблему с накоплением износов. В частности, уровень износов был сокращен в два раза – с 80% до 40%. Это касается подвижного состава, локомотивов, тепловозов, электровозов и всей инфраструктуры. В пассажирском транспорте ситуацию исправили за счет производства пассажирских вагонов Тұлпар-Тальго и развития скоростного движения. Собравшиеся вспомнили, что в 2008 году уровень износа был настолько высокий, что допускали предположение, будто в 2016-2017 годах практически не будет парка. При таком раскладе, Казахстан перешел бы в разряд стран, которые ищут в аренду поезда. – А сегодня мы сами производим поезда, – сказал Аскар Мамин. – Сейчас мы работаем на увеличение интенсивности. В декабре уже два раза в день будут ходить поезда Тұлпар-Тальго маршрутом «Астана – Алматы» и «Алматы – Шымкент». Аскар Мамин отметил еще один не менее важный успех Компании. Если в 2011 году доля контейнеропотока, который проходил через Казахстан из Китая, в общей доле железнодорожных перевозок составлял 10%, то 2016 году составляет 65%. Аскар Узакпаевич в очередной раз сделал акцент на том, что сегодня во главе угла стоит задача увеличения количества транзитных перевозок. По его словам, доля дохода по транзитным перевозкам сегодня составляет 35%. До 2020 году планируется увеличить этот показатель до 50%. В заключении Глава Компании с уверенностью отметил: – АО «НК «ҚТЖ» – структура, объединяющая все виды транспорта Казахстана. Это большая ответственность и мы должны справиться с этой задачей. Секретарь Консультативного совета Галим Гайнутдинов поблагодарил президента Компании за предоставленную возможность поправить здоровье в санатории железнодорожников. – ҚТЖ сегодня вносит огромный вклад в развитие экономики страны, улучшение благосостояния казахстанцев, – высказался Уразбай Абишев. – Поэтому я очень доволен проводимой политикой руководства Компании. Думаю, работа и дальше будет проводиться с положительными показателями.

Айгерим Бакышева

Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді
Жаңалықтар
20.11.2024
Қазақстан көлік-транзит дәліздерін ТМД + форматында дамытпақ
Әлемде
20.11.2024
Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан темір жол құрылысы бойынша келіссөздің соңғы сатысы жүріп жатыр