По тормозам!

Жаңалықтар
23.05.2016, 15:32
Автоматические тормоза железнодорожного подвижного состава – одно из основных средств, которые обеспечивают безопасность движения поездов. Об этом шла речь на автотормозных конференциях в Защитинском эксплуатационном локомотивном депо и его структурных подразделениях на станциях Серебрянск и Шемонаиха. На станции Защита конференция прошла с участием смежных служб – Защитинского эксплуатационного вагонного депо, АО «ДТЖ» и ревизорского аппарата. По информации машиниста-инструкторадепо Дениса Забошты, осенью и весной локомотивные бригады отработали без грубых нарушений в работе автотормозного оборудования. – В начале марта мы проводили декадник «Колесо-Рельс», – отметил Денис Забошта. –Проверялись готовые к отправлению пассажирские и грузовые поезда. Особое внимание было направлено на регулировку тормозной рычажной передачи, правильность включения режимов воздухораспределителей. Проверено 20 поездов, сделано 16 замечаний. В этом году зимой и ранней весной погодные условия не создали особых проблем при эксплуатации автотормозов, но были случаи, когда из-за обледенения колодок в поезде и на локомотивах машинисты допускали нарушения при выполнении проверок действия автотормозов в установленных местах. Несколько раз возникали трудности при работе локомотивов серии ТЭ33А со снегоочистительной техникой. На автотормозных конференциях речь шла также о случаях задержек поездов на территории АО «НК «ҚТЖ» из-за неисправности тормозного оборудования вагонов и неправильного управления автотормозами. Для обеспечения безопасности движения поездов требуется точное и своевременное выполнение требований приказов и действующих инструкций каждым участником перевозочного процесса, отмечали в заключениеконференций выступающие.Есть уверенность, что с учетом негативного опытавесенне-летний период будет отработанс наименьшим количеством замечаний и нарушений.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Цифрландыру
22.01.2025
«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС-сі 2500-ден астам портативті бейне жетон сатып алмақ
Жаңалықтар
22.01.2025
Теміржолшылар екі тәулікте 36 мың текше метрден астам қар шығарды
Инфрақұрылым
22.01.2025
Маңғыстауда инфрақұрылым жаңғыртылып жатыр
Жүк тасымалы
22.01.2025
Әзірбайжан халықаралық көлік дәліздерінде өз әлеуетін нығайтуда
Әлемде
22.01.2025
Үндістан алғашқы сутекті пойызын сынақтан өткізуге дайындалуда
Жолаушылар тасымалы
21.01.2025
Ауа райының қолайсыздығына байланысты 500-ден астам жолаушы ҚТЖ пойызымен тасымалданады
Жаңалықтар
21.01.2025
Тұғыш рет вагондағы музей ашылды
Сұхбат
21.01.2025
Солтүстік өңірінің тасымалдауды басқару орталығы жұмысының қорытындылары
Жолаушылар тасымалы
21.01.2025
Ұлттық тасымалдаушы «Нұрлы жол» вокзалында жайлылығы жоғары аймағын ашты
Әлеумет
21.01.2025
Ардагер теміржолшыларға құрмет көрсетілді
ҚТЖ келбеті
21.01.2025
Аягөздің құрметті азаматы
Аймақтар
21.01.2025
Өткелге бейнебақылау камерасы орнатылды
Жүк тасымалы
21.01.2025
Табыс тетігі – тасымал
Станция тынысы
21.01.2025
Станциялар қалпына келтіріледі
Жүк тасымалы
21.01.2025
Теңіз айлақтарының транзиттік дәліздегі рөлі қандай?
Жаңалықтар / Мұрағат
21.01.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №4 21 қаңтар 2025 жыл
Әлемде
20.01.2025
Транскаспий дәлізі: Қытай Түркияның темір жолдарын дамытуға инвестиция салмақ
Аймақтар
20.01.2025
Маңғыстау теміржолында ерекше нысандар пайда болады
ҚТЖ келбеті
20.01.2025
Құндыз – машинистің қызы
Аймақтар
17.01.2025
Қарағанды – Сұрыптау станциясы теміржол объектілерінің жұмысы тексерілді