Как проходит реструктуризация трудовых ресурсов в КТЖ

Цифровизация
28.12.2020, 20:08
Любовь Негембелева

В рамках реализации одного из самых значимых проектов программы «Цифровая трансформация» в АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Центр управления движением поездов» особое внимание было уделено решению вопросов реструктуризации трудовых ресурсов.

Сегодня, когда позади остались дни долгих обсуждений, расчетов, переживаний по подготовке и реализации проекта объединения диспетчерских центров пяти регионов – Актобе, Атырау, Мангыстау, Уральска и Кызылорды, можно с уверенностью сказать, что задачи по управлению движением поездов по всему западному региону нашей страны успешно выполняются. 

В рамках реструктуризации трудовых ресурсов созданы специальные комиссии с участием профсоюза для обеспечения коммуникаций с каждым работником, утвержден регламент взаимодействия с персоналом. 

Работники, согласившиеся на переезд в город Актобе, получили статус приглашенного работника, который дал им право на получение выплаты при переезде вместе со своими семьями, аренду жилья, провоз багажа и проезд на новое место работы. А если при переводе работник терял в заработной плате, то за ним сохранялась средняя заработная плата прежней должности за один год. 

В соответствии с поэтапным планом передислокации, с сентября по октябрь текущего года в город Актобе из Атырау, Мангыстау и Кызылорды передислоцированы 89 работников, согласившихся на перевод. Прибывших работников и членов их семей в торжественной обстановке встречали руководители отделений ГП, магистральной сети и вновь созданного центра, а также представители профсоюза. Кроме того, проведены все организационные мероприятия по прописке передислоцированных работников в городе Актобе, устройству их детей в дошкольные и школьные учреждения и так далее. 

Результаты проведенного анонимного опроса в рамках этого проекта показали, что основная масса работников при принятии решения учитывала значимость проекта не только для себя, но и для компании, принимала взвешенные и ответственные решения, положительно оценила проведенную разъяснительную работу и дала высокую оценку деятельности комиссии и инструментов, предусмотренных в реализации проекта. 

Сегодня штат центра укомплектован квалифицированными работниками не только из числа прибывших работников, но и работников отделения магистральной сети и отделения ГП, расположенных в городе Актобе. 

Следует отметить, что работникам, которые отказались от переезда в Актобе, предложены альтернативные варианты для сохранения их источников дохода: 56 работникам подобраны рабочие места в своих регионах, 19 работников использовали право досрочного выхода на раннюю пенсию. Из 265 работников, чьи должности были оптимизированы в связи с созданием центра, только с тремя процентами от общего числа (8 работниками) расторгнуты трудовые договоры, так как один из них вышел на пенсию по возрасту, а остальным предлагались рабочие места, но по личной инициативе они выбрали расторжение трудового договора. 

Таким образом, учитывая принятые решения в отношении 97% персонала по их трудоустройству и использованию ими права досрочного выхода на пенсию при создании Центра управления движением поездов, можно с уверенностью отметить, что АО «НК «Қазақстан темір жолы» нацелено на проведение максимально безболезненной оптимизации численности персонала в рамках реализуемых проектов.

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал