О перспективах сотрудничества Казахстана с Китаем и другими странами в транспортно-логистической сфере рассказал эксперт

Интервью
03.09.2024, 19:05

Эксперт по международным отношениям Ануар Бахитханов рассказал в интервью Rail-news.kz о транспортно-логистическом потенциале Казахстана и о том, как взаимодействие с Китаем и другими странами могут способствовать его развитию.

 

В настоящий момент Казахстан стремится стать транспортно-логистической державой. Для реализации крупных инфраструктурных проектов, которые могли бы способствовать этой цели, выделяют миллиарды тенге. Что в перспективе это даст Казахстану?

 

Казахстан, находясь на перекрестке Европы и Азии, имеет уникальное географическое положение, что делает его идеальным для развития транспортно-логистического потенциала. Инвестиции в эту сферу позволят Казахстану стать ключевым звеном в глобальных торговых цепочках, увеличивая транзитные доходы, привлекая иностранные инвестиции и способствуя диверсификации экономики.

 

Какие страны заинтересованы в развитии транспортно-логистической системы Казахстана и могли бы инвестировать в крупные инфраструктурные проекты?

 

Помимо Казахстана, в развитии его транспортно-логистического потенциала заинтересованы Китай, Россия, страны Центральной Азии, а также страны Европейского Союза. Китай, в рамках инициативы “Один пояс, один путь”, активно инвестирует в инфраструктурные проекты, Россия заинтересована в укреплении транзитных маршрутов, а ЕС рассматривает Казахстан как важное звено в альтернативных путях доставки товаров из Азии.

 

В настоящий момент идут активные работы по увеличению пропускных способностей. Будут ли они использованы на 100%?

 

Максимальное использование пропускных мощностей зависит от ряда факторов, включая динамику международной торговли, политическую стабильность в регионе и уровень координации между странами. Пока что прогнозируется постепенное увеличение использования этих мощностей по мере роста транзитных потоков и улучшения инфраструктуры.

 

Одна из главных стран, которая активно инвестирует средства в Казахстан, — это Китай. Какие выгоды получает Китай от этого?

 

Китай получает значительные выгоды от инвестиций в Казахстан. Во-первых, это возможность обеспечения устойчивых и коротких маршрутов для экспорта своих товаров на европейские рынки. Во-вторых, Китай укрепляет своё влияние в Центральной Азии, получая доступ к стратегическим ресурсам и инфраструктурным объектам, которые могут служить опорными пунктами для его глобальных проектов.

 

Товарооборот между Казахстаном и Китаем растет с каждым годом. Есть планы по диверсификации структуры торговли и увеличению номенклатуры товаров. С помощью каких инструментов это логичнее делать? Какие грузы, вероятнее всего, расширят перечень номенклатуры?

 

Для диверсификации структуры торговли можно использовать инструменты, такие как снижение тарифных барьеров, развитие совместных производств и стимулирование инноваций в агропромышленном комплексе. В перечень номенклатуры могут быть добавлены высокотехнологичные товары, сельскохозяйственная продукция с высокой добавленной стоимостью и продукты переработки природных ресурсов.

 

Что Казахстан мог бы еще предложить Китаю, кроме нефти, феррохрома, руды, газа, урана и прочих ресурсов?

 

Казахстан мог бы предложить Китаю доступ к совместным инновационным проектам в сферах ИТ и зеленых технологий, а также сотрудничество в области агропромышленного комплекса, включая органическое земледелие и производство продовольствия. Также можно развивать культурный и образовательный обмен, способствуя укреплению двусторонних связей.

 

Какие совместные с Китаем проекты наиболее важны для Казахстана и почему?

 

Наиболее важными для Казахстана являются проекты в сфере транспортной инфраструктуры, такие как развитие железнодорожных и автомобильных коридоров, а также строительство логистических хабов. Эти проекты усиливают транзитный потенциал Казахстана, создают новые рабочие места и способствуют экономическому развитию.

 

Какие вы могли бы выделить тенденции в рамках сотрудничества Казахстана и Китая в транспортно-логистической сфере за последние пять лет?

 

За последние пять лет наблюдается значительное расширение транспортных коридоров между Казахстаном и Китаем, рост числа совместных инфраструктурных проектов и увеличение объемов транзитных перевозок. Также наблюдается более активное вовлечение частного сектора в транспортно-логистические проекты и усиление координации между государственными органами двух стран.

Новости
30.05.2025
Потенциальное сотрудничество в сфере транспорта и логистики обждуждают Казахстан и Республика Конго
Грузовые перевозки
30.05.2025
Экспорт казахстанского зерна вырос на 58,1%
Регионы
30.05.2025
Весенний комиссионный осмотр завершён на сети Алматинского региона
Новости
30.05.2025
КТЖ внедряет современные технологии медицинского контроля для поддержки здоровья сотрудников
Новости
30.05.2025
Новый вид ремонта грузовых магистральных тепловозов освоили в сервисном центре Шалкар
Новости / Архив
30.05.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №41 от 30 мая 2025 года
Регионы
29.05.2025
Сотрудники стыковых станций встретились на корпоративном семинаре в Алматы
Регионы
29.05.2025
Детскую железную дорогу запустили в Караганде
Новости
29.05.2025
Железнодорожники усилили профилактическую работу на переездах
Регионы
29.05.2025
Железнодорожники провели профилактические беседы со школьниками в Соль-Илецке
Пассажирские перевозки
29.05.2025
Два новых электропоезда запустят в Казахстане
Пассажирские перевозки
29.05.2025
Минтранс планирует перевезти железнодорожным транспортом более 7 млн пассажиров этим летом
Новости
29.05.2025
Первый камень нового сервисного центра компании Alstom заложен в Астане
Пассажирские перевозки
29.05.2025
Первый туристический поезд отправился из Сианя в Алматы
Новости
28.05.2025
Развитие ТМТМ и проекты Alstom обсудили на инвестиционном форуме в Астане
Регионы
28.05.2025
Учения с участием пожарного поезда прошли на станции Есиль
Регионы
28.05.2025
Итоги весеннего комиссионного осмотра подвели в ВКО
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.05.2025
Железнодорожные перевозки между Казахстаном и Китаем выросли на 13%
Пассажирские перевозки
28.05.2025
В поезде «Астана – Жезқазған» родилась девочка
Интервью
27.05.2025
Казахстанско-китайский терминал в Сиане: транзитный прорыв Евразии