Решая ключевые задачи

Интервью
24.12.2017, 15:26
Қазақстан теміржолшысы

Как известно, Программа трансформации, реализуемая в АО «НК «ҚТЖ», направлена на тотальное изменение внутренней среды с целью повышения привлекательности Казахстана как транзитно-логистического хаба на международном уровне. Одним из приоритетных проектов Программы является «Внедрение новой модели управления производственной безопасностью». О том, какое значение для развития компании имеет внедряемый проект, рассказал директор департамента производственной безопасности и экологии АО «НК «ҚТЖ» Акбулат Жагипаров.

–Общеизвестно – безопасность всегда являлась ключевой задачей железнодорожной отрасли.  Акбулат Ландышевич,  какие отличия предполагает  реализация проекта «Внедрение новой модели по управлению производственной безопасностью в АО «НК «ҚТЖ»?

 –Первостепенной целью этого проектаявляется повышение уровня безопасности в Компании и уменьшение воздействия на окружающую среду.  При этом настоящий проект предполагает в первую очередь  установление единого подхода и принципов управления всеми составляющими безопасности: безопасность труда, движения, пожарная, промышленная  и экологическая безопасности. Это позволяет рационально реализовать следующие, в том числе новые для отрасли, задачи:  повышение уровня культуры безопасности; внедрение проактивного риск - ориентированного подхода к управлению системой; достижение прозрачности отчетности и автоматизация процессов безопасности.

–Какие достигнуты  результаты на текущий момент, что мы увидим в ближайшее время?  

–Работа ведется в соответствии с планом, в данном случае,  согласно так называемого  Базового плана проекта.  В настоящее время  завершен ряд плановых задач, среди  которых  наиболее значимыми являются:

  • Утверждено на заседании Правления Компании  Руководство по СУПБ
  • Утверждены корпоративные стандарты производственной безопасности
  • Разработаны Регламенты основных ключевых (целевых) процессов
  • Определены показатели результативности целевых процессов (КПД) 
  • Завершено обучение новым и эффективным методам управления ТОП-менеджеров, внутренних лидеров и тренеров, части конечных пользователей
  • Утверждены Положение и должностные инструкции ключевых подразделений производственной безопасности
  • Разработана техническая спецификация для закупа услуг по автоматизации процессов ПБ.

      В ближайшее время необходимозавершить подготовку к  старту подконтрольного перехода на новую модель, а именно,  завершить разработку регламентов бизнес-процессов, утвердить обновленную организационную структуру управления производственной безопасностью, актуализировать внутренние нормативные акты и другое.       Тем не менее, перечисленные результаты уже сейчас позволяют  констатировать -  в  Компании силами Департамента производственной безопасности и команды Трансформации сформирована  новая система управления процессами безопасности.  Это позволит с января следующего  года начать  повсеместный практический переход на новую модель управления производственной безопасностью».

–Акбулат Ландышевич, не надо быть специалистом чтобы увидеть - реализуемый проект будет иметь значительный охват пользователей – почти весь производственный персонал  группы компании ҚТЖ.  Каким образом это учитывается Планом работы?       

Система управления ПБ предусматривает обеспечение надлежащей компетентности персонала Компании на основе соответствующего образования, профессиональной подготовки, навыков и опыта.  Кроме того, для новой модели управления возникает  потребность в необходимых компетенциях и последующем обучении, связанную с применением новых подходов, основанных на лучшей мировой практике. Соответственно это учтено набором мероприятий в Базовом плане проекта.  Во-первых, разработана Концепция обучения персонала – документ, описывающий методы обучения и порядок организации, цели и объем обучения. Во-вторых, основываясь на концепцию подготовлены, так называемые внутренние Лидеры и Тренеры, способные и предназначенные  самостоятельно проводить обучение. В-третьих, начат процесс массового обучения персонала на всех уровнях управления. Уже сегодня насчитывается более 2,5 тысяч подготовленных пользователей. При этом  даже подготовленным пользователям нужен периодический тренинг, а разработчикам актов – «обратная связь», как самый действенный способ тестирования новых документов.  Именно этой цели была посвящена  конференция в городе Шымкент 11 -12  декабря с участием более  200-х участников. В Программе были предусмотрены обсуждения (так называемые круглые столы) требований новых корпоративных документов, внедряемой системы управления, обновленного функционала подразделений безопасности, а также отработка различных смоделированных ситуаций, содержащих происшествия или риски их возникновения. Тщательно проработанная организация конференции позволила достичь полной вовлеченности ее участников. В период  конференции  от ее участников поступило множество новых предложений по дальнейшему совершенствованию нормативной базы и привязке отдельных положений разработанных актов к особенностям организации процессов на местах. А группа разработчиков документов получила неоспоримое подтверждение об актуальности актов для новой модели СУПБ.  Можно смело сказать –  новые регламентирующие документы  являются совместным трудом всех трудовых коллективов служб безопасности Компании, которые на деле продемонстрировали: «Безопасность – дело каждого!». С большим удовлетворением хочу отметить, что  цели конференции достигнуты.                             

Спасибо, Акбулат Ландышович, за столь краткое и одновременно емкое интервью! Хочу от имени наших читателей пожелать Вам и вашей команде успешного завершения проекта! 

Мадина ТУРГУМБАЕВА 

Новости
22.11.2024
КТЖ выявило хищение дизельного топлива на 16 млн тенге в депо Бесколь
Пассажирские перевозки
22.11.2024
Нацперевозчик объявил о скидках на железнодорожные билеты
Новости
22.11.2024
Железнодорожную инфраструктуру продолжают обновлять в Акмолинском регионе
Регионы
22.11.2024
Обучение первозимников ведут на предприятиях Семейского отделения ГП
Регионы
22.11.2024
Семинар-совещание по технике безопасности провели на станции Балхаш
Новости
22.11.2024
Около сотни руководителей линейного уровня путевого хозяйства прошли обучение в Астане
Новости
22.11.2024
Вопросы в области логистики и инфраструктуры обсудили на СВМДА в Астане
Грузовые перевозки
22.11.2024
Более 160 тысяч тонн зерна погрузили в ноябре в Костанайском отделении ГП
Новости / Архив
22.11.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №99 от 22 ноября 2024 года
Регионы
21.11.2024
Директор специализированного мостового отряда Канат Карбозов стал обладателем «Самұрық-Қазына» акционерлік қоғамының құрметті қызметкері»
Регионы
21.11.2024
Экскурсию для подростков провели на железнодорожных предприятиях станции Илецк
Регионы
21.11.2024
Условный пожар потушили на станции Кушмурун
Новости
21.11.2024
Дноуглубительные работы досрочно завершили в порту Курык
Новости
21.11.2024
Новые инновационные технологии диагностики пути внедряют на железной дороге в Казахстане
Новости
21.11.2024
КТЖ расширит терминальную сеть в Европе
Грузовые перевозки
20.11.2024
Более 307 тыс. тонн зерна погрузили в ноябре в Акмолинском отделении ГП
Новости
20.11.2024
KAZAKH GRAIN & LOGISTIC FORUM 2024 пройдет в Астане
Новости
20.11.2024
Казахстан планирует развивать транспортно-транзитные коридоры в формате СНГ +
Регионы
20.11.2024
О мерах безопасности вблизи железной дороги продолжают напоминать учащимся школ и колледжей в Уральске
Интервью
20.11.2024
Об обеспечении безопасности на железной дороге рассказали ревизоры в ВКО