Более 13,6 млн пассажиров перевезло КТЖ в 2024 году

Суреттерді түсірген Сара САХЫНБЕК
Райхан Рахметова

АО «Пассажирские перевозки» в 2024 году поездами перевезено 13,6 миллиона пассажиров, передает Rail-news.kz.

В АО «Пассажирские перевозки» состоялось расширенное совещание по итогам перевозок в 2024 году. В мероприятии приняли участие руководство КТЖ и АО «Пассажирские перевозки», а также представители всех филиалов перевозчика. В ходе встречи было отмечено, что 2024 год стал важным этапом в развитии Национального перевозчика, продемонстрировав стабильный рост и значительные результаты.

«Доверие пассажиров — это самая ценная валюта, и наша задача — оправдать их ожидания, создавая комфортные и качественные условия для перевозок. Мы стремимся создать экосистему путешествий, где поезд станет частью комплексного сервиса, включающего логистику, развлечения, доступ к медиа сервисам и интеграцию с другими видами транспорта. Одним из ключевых стратегических направлений компании остается обновление вагонного парка», — отметил председатель правления АО «Пассажирские перевозки» Ануар Ахметжанов.

ИТОГИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

В 2024 году поездами национального перевозчика перевезено 13,6 миллиона пассажиров. Наиболее популярными направлениями стали маршруты Астана-Алматы, Астана-Шымкент, Алматы — Шымкент, Астана-Семей и Алматы — Семей. В летний период перевезено 4,2 миллиона пассажиров.

ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА ВАГОНОВ

В 2024 году в эксплуатацию поступило 118 новых вагонов отечественного производства, изготовленных на заводе в Петропавловске. Среди них шесть современных вагонов для пригородных перевозок, которые начали курсировать по маршруту «Астана-Курорт Боровое», обеспечивая пассажирам более высокий уровень комфорта.

УЛУЧШЕНИЕ КАЧЕСТВА СЕРВИСА

В 2024 году для повышения качества сервиса был введен новый стандарт постельного белья в поездах. Обновления коснулись размеров полотенец, матрасы были оснащены антискользящей поверхностью, улучшен наполнитель подушек, а наволочки дополнены клапаном.

Уборку в поездах проводят на постоянной основе с привлечением частных компаний, что значительно повысило ее качество и частоту. Дополнительно проводятся тщательная дератизация, дезинсекция и дезинфекция.

ВОСТРЕБОВАННЫЕ УСЛУГИ

Доля онлайн-продаж железнодорожных билетов в 2024 году достигла 80%, что значительно выше показателей предыдущих лет.

Услуга «Женский вагон» была расширена — добавлены три новых маршрута, теперь общее количество направлений увеличено до 11. С момента запуска этой услуги ею воспользовались 531 тысяча женщин.

Пассажиры также активно пользовались услугой «Лист ожидания», позволяющей оставлять запросы на покупку билетов. В 2024 году этой услугой воспользовались 174 тысячи человек, которые смогли приобрести билеты в порядке очереди при появлении свободных мест.

Кроме того, в 2024 году для пассажиров с ограниченными возможностями было оформлено 533 тысячи билетов. Компания продолжает работать над созданием комфортных и доступных условий для всех граждан.

НОВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ МАРШРУТ

Одним из ключевых проектов 2024 года стало открытие нового туристического маршрута «Jibek Joly», который охватывает города Узбекистана и Казахстана: Ташкент, Самарканд, Алматы, Туркестан и Шымкент. В рамках данного проекта было организовано два выезда, перевезших более 200 туристов.

КАДРОВЫЙ СОСТАВ

В рядах Национального перевозчика трудятся около 11 тысяч сотрудников, включая машинистов, проводников, кассиров, слесарей, электромехаников и других специалистов. Численность поездных бригад составляет 4 735 человек, из которых 175 — начальники пассажирских поездов. В 2024 году принято 1 397 новых сотрудников, а повышение квалификации прошли 3 213 работников, включая 1 628 членов поездных бригад.

ПЛАНЫ НА 2025 ГОД

В этом году Национальный перевозчик продолжит работу по улучшению качества пассажирских перевозок, сервиса и обновлению вагонного парка. В частности, планируется поставка новых вагонов отечественного производства, а также вагонов производства Штадлер. Среди ключевых инициатив — подключение интернета в поездах и запуск ситуационного центра.

По поручению Главы государства начата работа по популяризации железнодорожных профессий, направленная на повышение престижа рабочих специальностей и укрепление в обществе ценностей трудолюбия и профессионализма.

Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ
Инфраструктура
28.09.2026
Новая конструкция стрелочных переводов применена на станции Бозшаколь
Регионы
28.09.2026
Железнодорожники и полиция провели профилактическую беседу со школьниками в Алматы
Интервью
28.09.2026
Объём производства железнодорожной продукции в Казахстане вырос в семь раз за восемь лет
Новости
26.09.2026
Династия Абдрахмановых — победитель номинации «Лучшая трудовая династия»
Регионы
26.09.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Жезказгане
Регионы
26.09.2026
Ребёнок на путях: локомотивная бригада спасла семилетнего мальчика
Новости
26.09.2026
КТЖ представило перспективы ТМТМ на Азербайджанском международном инвестиционном форуме
Новости / Архив
25.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №76 от 25 сентября 2026 года
Новости
24.09.2026
Казахстанская делегация изучила опыт работы Южного вокзала Пекина
Новости
24.09.2026
Делегация КТЖ приняла участие в Глобальном форуме по устойчивому транспорту в Пекине
Грузовые перевозки
24.09.2026
АО «Теміржолсу» завершает подготовку объектов к зиме
Новости
24.09.2026
Реконструкция вокзала Астана-1 близится к завершению