Транзит грузов железнодорожным транспортом снизился на 30%

Пассажирские перевозки
19.06.2020, 09:11
2 мин чтения
Любовь Негембелева

За четыре месяца текущего года транзит грузов железнодорожным транспортом снизился на 30%, отмечалось в ходе вебинара «Ведение бизнеса с Казахстаном во время и после пандемии: возможности и ограничения».

В онлайн-мероприятии, организованном ООО «Деловая Россия» при поддержке Торгового представительства Казахстана в РФ, принял участие генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Ерлан Абсатов.

Участники вебинара обсудили основные аспекты двустороннего сотрудничества, обменялись мнениями о ключевых драйверах экономического и торгового партнерства Казахстана и России. В своем выступлении Ерлан Абсатов сообщил о снижении на 30% транзита грузов железнодорожным транспортом за четыре месяца 2020 года (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Кроме того, на 24% снизились и пассажирские перевозки всеми видами транспорта.

– Между Казахстаном и Россией в транспортной сфере на законодательном уровне ограничений нет, ввиду того, что между странами действует межправительственное соглашение о свободном перемещении грузов. Кроме того, безразрешительная система действует в рамках ЕАЭС, – отметил касательно темы двустороннего сотрудничества глава Союза транспортников Казахстана. – Вместе с тем существуют ограничения по перемещению товаров, которые устанавливают другие госорганы – таможня, фитосанитарные службы. Все это сдерживает транзитные перевозки.

В ходе вебинара сообщалось, что при доставке грузов из Казахстана в Европу и обратно транзитные грузы проходят всевозможные проверки.

Досмотр грузов происходит при въезде на территорию РФ, затем осуществляется промежуточный досмотр при выезде, что занимает очень много времени, а также влечет дополнительные расходы по выгрузке товара, загрузке, содержанию его на складах временного хранения.

Таким образом, увеличиваются сроки доставки грузов, соответственно растет и его стоимость. По мнению представителей казахстанского бизнеса в рамках ЕАЭС таких проблем не должно возникать.

Новости
16.10.2026
Заседание Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ прошло в Астане
Новости
16.10.2026
Казахстан и Чехия договорились о развитии сотрудничества в транспортной сфере
Регионы
16.10.2026
Акмолинское отделение магистральной сети готовится к зиме
Новости
16.10.2026
Путейцы Кульсары признаны лучшими по итогам 2025 года
Новости
16.10.2026
ҚТЖ представило свои возможности на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане
Новости
16.10.2026
ҚТЖ провело серию переговоров о развитии ТМТМ и увеличении грузопотоков
КТЖ в лицах
16.10.2026
Ирину Харьковскую проводили на пенсию в Дирекции интегрированного планирования
Новости / Архив
16.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №82 от 16 октября 2026 года
Новости
15.10.2026
Совет руководителей транспортных ведомств ЕАЭС обсудил развитие перевозок и цифровизацию
Новости
15.10.2026
Развитие Среднего коридора рассмотрели на форуме NEW SILK WAY
Новости
15.10.2026
Министры транспорта обсудили цифровизацию перевозок на форуме NEW SILK WAY
Регионы
15.10.2026
Железнодорожный вокзал Карауылкелды открыт после реконструкции
Новости
15.10.2026
Профсоюз и совет ветеранов поздравили пенсионеров-железнодорожников Кокшетау
Спорт
15.10.2026
Финальный этап Кубка ЖФЛ «Казпрофжел-2026» прошел на станции Курорт-Боровое
КТЖ в лицах
15.10.2026
Квизы, спорт и искусственный интеллект: как Дархан Рамазанов развивает профсоюзную работу в Кумистау
Пассажирские перевозки
14.10.2026
Более 4 тысяч видеокамер установили в поездах КТЖ
Грузовые перевозки
14.10.2026
КТЖ увеличило перевозки зерна в страны Центральной Азии на 33%
Новости
14.10.2026
Международная выставка TransLogistica Kazakhstan 2026 стартовала в Астане
Регионы
14.10.2026
Железнодорожники провели профилактические рейды на станции Жетысу
Регионы
14.10.2026
Илецкие железнодорожники провели уроки безопасности для школьников Акбулака