Более 26 лет без происшествий работает Уральская дистанция сигнализации и связи

Регионы
21.04.2023, 10:08
4 мин чтения
Фото автора
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

Одним из старейших предприятий железнодорожной отрасли Казахстана является Уральская дистанция сигнализации и связи. Заложенные в далеком 1937 году традиции отличного качества работы позволяют до сих пор держать высокую планку. Почти 9 700 дней, или 26 с половиной лет, этот высокопрофессиональный коллектив работает без происшествий. 

В обслуживании Уральской дистанции сигнализации и связи находятся 25 станций, 318,6 километра однопутного пути с 1 173-го километра перегона станции Семиглавый Мар – разъезд Таловый до 1 491-го километра перегона станции Чингирлау – разъезд Уютный. На всей протяженности линия полностью оборудована диспетчерской централизацией, имеет 18 переездов, оборудованных автоматической переездной сигнализацией, в том числе два охраняемых. Приборами обнаружения нагретых букс типа КТСМ-02 оборудовано семь станций и КТСМ-01Д – две станции, общее число стрелок ЭЦ – 292, светофоров – 729. В ШЧ-7 имеются два производственных участка СЦБ и связи, механизированные мастерские, на территории которых находится также цех агрегатной замены электроприводов. При дистанции имеется 51 служебно-техническое здание, включая здания раздельных пунктов. 

Уральская дистанция сигнализации и связи (ШЧ-7) неоднократно становилась победителем отраслевого конкурса «Салалық жарыстың жеңімпазы», лидируя в своей группе по всем показателям. В 2021 году по итогам работы и анализа состояния безопасности и охраны труда получила сертификат доверия первого класса. 

На данный момент в Уральской дистанции сигнализации и связи трудятся 210 работников. Каждый четвертый в штате предприятия – молодой специалист до 30 лет, многие окончили КазАТК им. М. Тынышпаева и Казахский университет путей сообщения. В ШЧ-7 теоретические знания успешно применяют на практике, внедряя новые технологии и обеспечивая безопасность движения поездов. 

 

В Уральской дистанции сигнализации и связи очень ответственно относятся к обучению и повышению квалификации персонала. По словам мастера производственного обучения ШЧ-7 Гульнур Султановой, плановые теоретические и практические показательные занятия проводятся дважды в месяц, в специально оборудованном кабинете и на полигоне для практических занятий. Занятия проводятся и с выездом на линию. На участке до Семиглавого Мара, самой западной станции ҚТЖ, обучение работников проводят на базе станции Таскала, а на участке от станции Поймы до станции Чингирлау – на станции Казахстан. Согласно телеграммам и указаниям руководства проводятся также внеплановые занятия по разбору случаев травматизма, событий и инцидентов на линии, произошедших в системе ҚТЖ и на зарубежных железных дорогах.

– Наш коллектив работает стабильно и без происшествий много лет благодаря своей сплоченности, высококвалифицированным специалистам, которые охотно передают свой опыт молодежи, постоянному развитию творческого потенциала каждого работника, – считает руководитель дистанции, Почетный железнодорожник Магды Тугультаев, которому неоднократно присуждалось звание «Уздік басшы».

Как рассказал ведущий инженер по охране труда и технике безопасности ШЧ-7 Ренат Мурзагалеев, последний несчастный случай с работником дистанции произошел 31 октября 1996 года с Александром Малофеевым в цехе механических мастерских. Он получил компрессионный перелом тела второго поясничного позвонка и кисти левой руки. 

С того дня коллектив проработал 9 636 дней без происшествий. К такому результату Уральская дистанция сигнализации и связи пришла за счет профессиональной и слаженной работе руководителей и работников дистанции. 

– В ШЧ-7 большое внимание уделяется безопасности и здоровью работников. Все работники обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защитой. В стране идет масштабная цифровизация, что отразилось и на системе охраны труда и техники безопасности. В АО «НК «ҚТЖ» разработали уникальное приложение «Интегрированная система производственной безопасности», не имеющее аналогов в мире. Данное приложение дает возможность работникам право на остановку небезопасной работы, оформив соответствующий бланк, а также ознакомиться с произошедшими случаями на производстве, чтобы не допускать подобных случаев на своих рабочих местах, – поделился Ренат Мурзагалеев. За предотвращение случаев небезопасной работы работники поощряются денежными премиями, что стимулирует людей соблюдать технику безопасности неукоснительно. 

Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре