Предстоящий референдум о строительстве АЭС обсудили железнодорожники с депутатами Мажилиса в Усть-Каменогорске

Регионы
27.09.2024, 12:30
2 мин чтения
Фото автора
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Усть-Каменогорске прошла встреча железнодорожников с депутатами Мажилиса Ерланом Саировым и Лукбеком Тумашиновым, а также руководством филиала партии Amanat и организованным при ней «Народным штабом» по поводу предстоящего референдума о строительстве АЭС, передает Rail-news.kz.  

Подобные разъяснительные мероприятия проходят по всему Казахстану. Особенностью этого было то, что в нем приняли активное участие представители знаменитого предприятия Восточно-Казахстанской области – Ульбинского металлургического завода, на котором выпускают урановые таблетки, а его дочернее подразделение ТОО «Ульба ТВС» производит тепловыделяющие сборки для реакторов АЭС. Сейчас свою продукцию эта компания отправляет в Китай, где активно развивается ядерная энергетика и одновременно строят 20 реакторов. 

Спикеры подробно информировали собравшихся о перспективах развития энергетики в Казахстане, возникшем дефиците электроэнергии, а также о том, что около 30 развитых стран мира имеют атомную генерацию и приглашают Казахстан в свой клуб. Доктор физико-математических наук, руководитель научного центра АО «УМЗ» Манарбек Кылышканов рассказал, что такое современные ядерные реакторы, принципы их устройства и работы, влияние на экологию.  

После всех выступлений железнодорожники задавали вопросы, которые касались воздействия АЭС в случае ее строительства на экосистему озера Балхаш, почему Германия отказалась от атомной энергетики, закрыв свои АЭС и какова возможность аварий. Манарбек Кылышканов заверил собравшихся в том, что аварийность современных АЭС ничтожно мала – примерно одна на 10 миллионов лет, негативного влияния атомной электростанции на Балхаш не будет, а Германия, отказавшись от «мирного атома», рассчитывала импортировать электричество из стран Европейского союза. Правда, сейчас она столкнулась с его дефицитом.  

Лукбек Тумашинов в завершении встречи призвал железнодорожников прийти на референдум и отдать свой голос. При этом депутат добавил, что он не предлагает, как нужно конкретно проголосовать. 

Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу