Первая отгрузка по коридору Китай-Афганистан показывает многообещающее транзитное время

В мире
29.09.2022, 14:32

Первая отгрузка по транспортному коридору Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Афганистан прошла успешно. Первый поезд, перевозивший всего два контейнера в рамках пилота, прибыл в Хайратан в Афганистане в пятницу, 23 сентября. Он вылетел из китайского города Кашгар 13 сентября, в результате чего общее время в пути составило десять дней.

Посол Китая в Афганистане Ван Юй поделился новостью о прибытии поезда в Twitter. Он подчеркнул важность нового экономического коридора между Китаем и Афганистаном, отметив при этом, что конкурентоспособное транзитное время существенно сокращает расстояние между двумя странами.

Напомним, в состав первого поезда включены двенадцать 40-футовых контейнеров, груженых продовольствием, бытовой техникой и продукцией для нужд народного хозяйства.

Что это за новый коридор?

Новый сервис не является железнодорожным. Первый этап осуществляется на грузовике. Из Кашгара контейнеры переправляются через границу в кыргызский город Ош. Именно здесь их загружают в поезд, который продолжает свой путь через страны Центральной Азии к своему конечному пункту назначения в Афганистане.

С таким мультимодальным решением поездка займет в общей сложности две недели.

В настоящее время грузы между Китаем и Афганистаном в основном отправляются через морской порт Карачи и по суше через Пакистан. Это путешествие может занять два месяца из-за задержек и транзитных препятствий. Управление афганских железных дорог заявило, что импортные и экспортные тарифы на товары, перевозимые по железной дороге, будут значительно снижены, что сделает коридор более привлекательным.

Коридор Кашгар-Хайратан не следует путать с долгожданной железнодорожной линией Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которая заканчивается в городе Андижан в Узбекистане и не включает Афганистан. Кроме того, ожидается, что железнодорожная линия пройдет через Нарынский сельскохозяйственный регион, район с большим потенциалом для развития в качестве торгового узла.

Новости
15.07.2025
KTZ Express представила логистический потенциал Казахстана на AIFC Day в Чэнду
Новости
15.07.2025
Премьер-министр сообщил о шестикратном росте транзита по Транскаспийскому маршруту
Новости
15.07.2025
Объем грузоперевозок вырос почти на 11% в Казахстане
Новости
15.07.2025
Реконструкция дорог и модернизация пунктов пропуска удвоят грузоперевозки к 2028 году
Регионы
15.07.2025
Алматинские железнодорожники приняли участие в очистке берега озера в рамках «Taza Qazagstan»
Новости
15.07.2025
Более 30 ДТП предотвратили машинисты КТЖ на железнодорожных переездах
Новости
15.07.2025
Казахстан побил 13-летний рекорд по экспорту зерна
Новости / Архив
15.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №53 от 15 июля 2025 года
КТЖ в лицах
14.07.2025
Менеджера департамента технической политики Алтынкул Отарову проводили на пенсию
Регионы
14.07.2025
Дети усть-каменогорских железнодорожников побывали в Астане
Регионы
14.07.2025
День работников вагонного хозяйства отметили на станции Илецк
Новости
14.07.2025
Казахстан и Афганистан подписали меморандум о строительстве железной дороги Тургунди – Спин-Болдак
Пассажирские перевозки
14.07.2025
Более 4,2 млн пассажиров в летний сезон готово перевезти КТЖ по своим маршрутам
Новости
11.07.2025
Транспортные полицейские напомнили правила безопасности на железной дороге
Новости
11.07.2025
Руководство КТЖ провело выездное совещание по вопросам развития туризма
Пассажирские перевозки
11.07.2025
Новый электропоезд «Burabay Express» начал курсировать по маршруту Астана-Боровое
Новости
11.07.2025
АО «Қазтеміртранс» открыло сервисный кабинет для грузоотправителей и получателей в Кокшетау
Новости
11.07.2025
Более 119 млн тенге сэкономили железнодорожники благодаря платформе PrimeZone
Новости / Архив
11.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №52 от 11 июля 2025 года
Спорт
10.07.2025
Около 250 железнодорожников участвуют в республиканской спартакиаде в Щучинске