Первая отгрузка по коридору Китай-Афганистан показывает многообещающее транзитное время

В мире
29.09.2022, 14:32

Первая отгрузка по транспортному коридору Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Афганистан прошла успешно. Первый поезд, перевозивший всего два контейнера в рамках пилота, прибыл в Хайратан в Афганистане в пятницу, 23 сентября. Он вылетел из китайского города Кашгар 13 сентября, в результате чего общее время в пути составило десять дней.

Посол Китая в Афганистане Ван Юй поделился новостью о прибытии поезда в Twitter. Он подчеркнул важность нового экономического коридора между Китаем и Афганистаном, отметив при этом, что конкурентоспособное транзитное время существенно сокращает расстояние между двумя странами.

Напомним, в состав первого поезда включены двенадцать 40-футовых контейнеров, груженых продовольствием, бытовой техникой и продукцией для нужд народного хозяйства.

Что это за новый коридор?

Новый сервис не является железнодорожным. Первый этап осуществляется на грузовике. Из Кашгара контейнеры переправляются через границу в кыргызский город Ош. Именно здесь их загружают в поезд, который продолжает свой путь через страны Центральной Азии к своему конечному пункту назначения в Афганистане.

С таким мультимодальным решением поездка займет в общей сложности две недели.

В настоящее время грузы между Китаем и Афганистаном в основном отправляются через морской порт Карачи и по суше через Пакистан. Это путешествие может занять два месяца из-за задержек и транзитных препятствий. Управление афганских железных дорог заявило, что импортные и экспортные тарифы на товары, перевозимые по железной дороге, будут значительно снижены, что сделает коридор более привлекательным.

Коридор Кашгар-Хайратан не следует путать с долгожданной железнодорожной линией Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которая заканчивается в городе Андижан в Узбекистане и не включает Афганистан. Кроме того, ожидается, что железнодорожная линия пройдет через Нарынский сельскохозяйственный регион, район с большим потенциалом для развития в качестве торгового узла.

Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК
Новости
20.06.2026
Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры
Новости
19.06.2026
КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei
Новости
19.06.2026
КТЖ и DBA Group обсудили внедрение цифровой системы управления терминалами
Инфраструктура
19.06.2026
Пассажирская платформа обновлена на станции Бозшаколь