Технология Herlom Trailer Rail - перевозка полуприцепов без погрузочного терминала

В мире
16.02.2023, 12:33

Железнодорожная компания Helrom, специализирующаяся на перевозке полуприцепов, получит 15 миллионов евро от правительства Германии для вывода на рынок своей технологии Helrom Trailer Rail, передает Rail-news.kz со ссылкой на RailFreght.com.

Эти деньги пойдут на создание железнодорожной сети по всей Европе, где Helrom сможет развернуть свою технологию вагонов и ускорить переход на железнодорожные перевозки, особенно когда речь идет о трейлерах без подъемного крана.

Как заявили представители Helrom, их технология является единственной, «облегчающей горизонтальную загрузку грузовых прицепов без погрузочного терминала». Прицеп-фургон Helrom может открываться сбоку, что позволяет быстро перемещать на нем прицепы. 

Таким образом, инновационный аспект этой технологии заключается в том, что грузовые прицепы можно загружать на вагоны прямо рядом с железнодорожным полотном без использования терминалов. Все, что нужно для этой процедуры, - это, по сути, заасфальтированное покрытие рядом с трассой, что упрощает и значительно удешевляет проведение таких операций.

С 2020 года вагоны Helrom Trailer Rail используются на железнодорожном коридоре между Дюссельдорфом и Веной. 

«До конца 2022 года по этому маршруту уже проехало более 680 поездов Trailer Rail», — сказали в компании. 

Это означает, что с автомобильных дорог, соединяющих два города, исключили около 16 000 грузовиков и удалось сэкономить более 10 000 тонн CO2. 

«Мы не только предлагаем крупным корпорациям реальную альтернативу автомобильному транспорту, но и впервые открываем использование железных дорог для всех малых и средних компаний», - отметил генеральный директор Helrom Роман Ноак.

Регионы
21.04.2025
Железнодорожники и полицейские провели профилактическую беседу со студентами Уральского колледжа информационных технологий
Спорт
21.04.2025
Машинист электровоза Асылхан Какимов стал призером чемпионата Азии и Океании по самбо в Ташкенте
Регионы
21.04.2025
Пожарно-тактические учения прошли на станции Костанай
Новости
21.04.2025
Межрегиональные мобильные группы оперативного реагирования усилят охрану поездов
Регионы
21.04.2025
Пять железнодорожных вокзалов реконструируют в ВКО
Пассажирские перевозки
21.04.2025
Проводник поезда «Алматы-Ташкент» спас ребенка
Новости
18.04.2025
Более 20 инфраструктурных проектов на общую сумму 1,9 трлн тенге реализуют в Мангистау
Новости
18.04.2025
Глава государства ознакомился с ходом развития транспортно-логистической инфраструктуры в Мангистау
Регионы
18.04.2025
Весенний комиссионный осмотр проходит в Алматинском регионе
Новости
18.04.2025
KTZ Express и Всемирный банк обсудили развитие логистики и методику оценки LPI
Регионы
18.04.2025
Экспозиция к 80-летию Победы открылась в Центральном музее железнодорожного транспорта РК
Регионы
18.04.2025
Ветеран Великой Отечественной войны Григорий Степенко отметил вековой юбилей
Инфраструктура
18.04.2025
Пролетные строения 90 мостов смонтированы на участке Достык – Мойынты
Новости / Архив
18.04.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 18 апреля 2025 года
Новости
17.04.2025
Международная ассоциация «ТМТМ» опровергла информацию о предполагаемом назначении генсекретаря
Новости
17.04.2025
О масштабной реконструкции железнодорожных вокзалов рассказали в КТЖ
Новости
17.04.2025
Весенний комиссионный осмотр стартовал в КТЖ
Новости
17.04.2025
Работники Акмолинского отделения ГП провели весеннюю уборку
Новости
17.04.2025
Техническое занятие по пожарной безопасности провели на станции Жіңішке
Грузовые перевозки
17.04.2025
Казахстан экспортировал около 7 млн тонн зерна с начала сезона