Қазақша

Қазақша

Главная/В мире/Железнодорожные компании планируют инвестировать в автоматизацию в ближайшие три года - опрос

Железнодорожные компании планируют инвестировать в автоматизацию в ближайшие три года - опрос

В мире

01.09.2021, 15:52

Автоматизация и интеграция систем - главные приоритеты мировой железнодорожной отрасли. К такому выводу пришли результаты исследования, проведенного компанией Navis, поставщиком операционных технологий и услуг. Опрос, проведенный среди ее членов и других профессионалов, показал, что 60% даже планируют инвестировать в автоматизацию в течение следующих трех лет. Опрос проводился среди руководителей железнодорожной отрасли как средних, так и крупных железнодорожных компаний со всего мира. По словам Navis, эта отрасль стремится к новому росту производительности. Согласно опросу, еще 58 процентов планируют инвестировать в общеорганизационные системы планирования и эксплуатации, а 43 процента - в искусственный интеллект и машинное обучение в течение следующих трех лет. 62% респондентов считают, что железным дорогам необходимо автоматизировать поезда и станции в течение следующих шести лет, чтобы оставаться конкурентоспособными по сравнению с альтернативными видами транспорта. Кроме того, 90 процентов считают, что ИИ и машинное обучение станут важным компонентом улучшения железнодорожных перевозок в те же сроки. Респондентов также спросили, какие области наиболее важны для автоматизации в первую очередь. Планирование и управление автомобилями и вагонами лидировало с 69%, за которыми следовали планирование сетей и маршрутов (59%), а также планирование и управление экипажами (54%).

«По мере развития отрасли железнодорожных грузоперевозок автоматизация представляет собой четкий путь к повышению производительности и эффективности. Этот опрос показывает нам, насколько компании заинтересованы в поиске технологических решений, которые оптимизируют их операции», - сказал глава Navis Rail Том Форбс.

Последние новости

КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул

Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау

Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ

Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ

Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2

Новости / Архив

Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года

Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе

КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане

Инфраструктура

Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане

КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров

Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети

Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика

Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ

Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане

Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»

Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка

Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау

Пассажирские перевозки

АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов

Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК

Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры

КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei

Читайте также

Все материалы

Более 53 тысяч поездов прошли через Алашанькоу за 15 лет

Рекордное число поездов Китай-Европа проследовало через Демонстрационную зону Китай-ШОС в Циндао

Около 85 грузовых поездов прошли через Казахстан из Сианя в Баку

ТВЗ изготовил кузов головного вагона водородного поезда

Казахстанские железные дороги

Пассажирские перевозки

Грузовые перевозки

Военизированная Железнодорожная Охрана

Қазтеміртранс