Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі былтыр 40 млрд 437 млн теңгеден астам табыс түсірген

Жүк тасымалы
25.01.2022, 14:41
Асхат Райқұл

Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі теміржол көлігі жұмысының тиімділігін арттыруда айтарлықтай жетістікке қол жеткізіп отыр. Мысалы, былтыр жүк тасымалынан түскен табыс 40 млрд 437 млн теңгеден асып жығылған. Бұл көрсеткіш алдыңғы жылы 25 млрд теңгеден сәл ғана асқан болатын. Демек, қаржылық өсім көрсеткіші 162 пайызға жетіп отыр.

Бөлімше директорының уақытша міндетін атқарушы Дүйсенбек Сыдықовтың айтуынша, теміржолшылар табыс деңгейін көтеру үшін жүк тасымалдау көлемін ұлғайтуға ықпал етіп жүрген негізгі жүк жөнелтушілермен бірлесе еңбек еткен. Сондай-ақ Жамбыл облыстық кәсіпкерлік және өнеркәсіп басқармасының қатысуымен кездесу-семинарлар ұйымдастырып, жаңа жүк жөнелтушілерді тартуға қол жеткізген.

«Бұл шара өзінің нәтижесін бергенін атап өткім келеді. Жалпы, өткен жылы бөлімше 16 пайдалану көрсеткішінің үшеуін ғана толық орындады дегенмен, бұл шаруаның шатқаяқтағанын білдірмейді. Кейбір индикаторлардың 100 пайызға жетпеуінің нақты себептері бар», – деп түсіндірді Дүйсенбек Тұрсынбайұлы.

Оның сөзінен белгілі болғаны, жүк айналымы, статистикалық жүктеме, жүк тиелген вагондардың толықтығы жоспары толық межесіне жетсе, тиеу, вагонның өнімділігі, вагонның жүрісі, динамикалық жүктеме, пойыздың салмағы, жұмыс вагонының айналымы, жергілікті вагонның айналымы, бір жүк түсіру-тиеу операциясында тұруы, техникалық станцияда тұрып қалу, учаскелік жылдамдық, техникалық жылдамдық, локомотивтің өнімділігі және жүрісі сияқты міндеттемелер межеге аз-кем жетпей қалған.

«Контейнерлік және жеңіл салмақты пойыздардың ұлғаюынан динамикалық жүктеме жеткілікті деңгейде болмады. Жүк түсіру-тиеу операциясының тұрып қалуы жергілікті жүктің уақытылы тасымалданбауынан орын алды. Техникалық жылдамдықтың межеге жетпеуіне учаскелерде пойыздар қозғалысының жылдамдығын шектеу туралы ескертулер себеп. Локомотивтің орташа тәуліктік жүрісі және өнімділігі айналым пункттерінде тоқтап қалудың ұлғаюына, сондай-ақ аралық станцияларда тоқтап қалудың көбеюіне байланысты төмендеді», – деп түсіндірді мұның сырын Д.Сыдықов.

Өткен жылы орын алған олқылықтар есесін биыл қайтаруды көздеп отырған аймақ теміржолшылары табыс деңгейін арттыра түсуді көздейді.

Жолаушылар тасымалы
27.05.2026
Биыл Қазақстан мен Ресей арасындағы теміржол бағыттарымен 99 мыңнан астам жолаушы қатынады
Жүк тасымалы
27.05.2026
Қазақстан мен Ресей арасындағы тасымалдау көлемі өсімді көрсетіп отыр
Жаңалықтар
27.05.2026
ҚТЖ магистральдық желіні жаңғыртуды белсенді жүргізуде
Жаңалықтар
27.05.2026
Болашақ магистралі: ҚТЖ және РЖД жастары жаңа көкжиектерді ашуда
Жолаушылар тасымалы
26.05.2026
Жазғы демалыс кезеңінде 15 қосымша пойыз жолға шығады
Аймақтар
26.05.2026
Шекарамаңы ынтымақтастығы нығаюда
Аймақтар
26.05.2026
Темір жолдың жаңаруы – өңірдің дамуы
Аймақтар
26.05.2026
Қауіпсіздік пен сапаның жаңа стандарты
Қауіпсіздік
26.05.2026
Атыраулық теміржолшылар темір жол бойындағы өртті ауыздықтады
Аймақтар
26.05.2026
Мамандық таңдау – маңызды іс
Инфрақұрылым
26.05.2026
Ақсу – Жаңа-Семей учаскесінде жаңғыртудың екінші кезеңі аяқталды
Жаңалықтар
26.05.2026
Астанада кәсіби шеберлік чемпионаты өтті
Спорт
26.05.2026
Семейде теміржолшылар арасында тұңғыш рет садақ ату турнирі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
26.05.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №40 26 мамыр 2026 жыл
Инфрақұрылым
25.05.2026
«Мойынты – Қызылжар» теміржол желісінің құрылысы тәулік бойы жүргізілуде
Жаңалықтар
25.05.2026
ҚТЖ: бағыт – айқын, мақсат – анық
Жаңалықтар
25.05.2026
ҚТЖ машинистері жыл басынан бері теміржол өткелдерінде 20 ЖКО алдын алды
Жолаушылар тасымалы
25.05.2026
Жазда пойызбен қайда баруға болады: Қазақстан бойынша танымал бағыттар
Жолаушылар тасымалы
25.05.2026
Биыл 28 мыңнан астам жолаушы «Күту парағы» арқылы билет рәсімдеді
Жаңалықтар
25.05.2026
Қазақстан Калифорнияда Транскаспий дәлізінің мүмкіндіктерін таныстырды