Қытаймен арадағы жүк тасымалы 1 млн тоннаға артады

Жүк тасымалы
12.09.2023, 09:15
Оқуға 2 мин
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

2024 жылдың қаңтарынан бастап Қытай тарапы Алашанькоу станциясы бойынша астық тасымалдағыштарда, жабық вагондарда және контейнерлерде астық жүктерін қабылдауды екі есеге арттырмақ. Сонымен қатар қазақстандық тараптың өтініші бойынша ҚХР алғаш рет «Қорғас» станциясында астық тасымалдағыштар мен жабық вагондарда астық жүктерін қабылдауды бастайды.

Сондай-ақ қазақстандық экспорттаушылардың тілектерін ескере отырып, өсімдік майы, металл рудалары (түйіршіктер, концентраттар), мұнай коксы сияқты жүктерді қабылдау артпақ. Бұл туралы жақында Шымкент қаласында өткен Қазақстан мен Қытай шекаралық теміржолдарының аралас комиссиясының 32-ші кезекті кеңесінің хаттамасына қол қоюға арналған жиында белгілі болды. Осы отырыста екі елдің теміржол әкімшіліктерінің өкілдері 2024 жылға арналған тасымал көлемін 27,8 млн тонна жүк мөлшерінде орындауға келісті. Бұл көрсеткіш 2023 жыл көлемінен 1 млн тоннаға артық болмақ.  

Кездесуде Қытай мен Қазақстан арасындағы 2023 жылдың 8 айындағы жүк және контейнерлік тасымалдаудың қорытындысы шығарылып, жыл соңына дейін 26,8 миллион тонна жүк деңгейінде тасымалдау көлемін сөзсіз орындау туралы келісімге қол жеткізілді. Яғни биылғы жылы тасымалданатын жүк көлемі 2022 жылғы деңгейден 3,6 млн тоннаға жоғары болмақ. Осы ретте экспорт 25%-қа немесе 16,2 млн тоннаға, ал импорт – 6%-ға, немесе 10,6 млн тоннаға дейін артады деп көзделуде.  

Сондай-ақ тараптар шекаралық станциялар мен Достық – Мойынты, Алашанькоу – Дзинхэ учаскелерінің өткізу қабілетін кеңейту, терминалдарды салу және жаңғырту бойынша іс-шаралардың барысын талқылады. Кездесу барысында шекаралық бекеттердегі жүк ағынын арттыруға мүмкіндік беретін барлық мәселелер шешілді.

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды