Ақтөбелік жолшылар 300 шақырым жол күтіміне жауапты

Инфрақұрылым
28.12.2022, 12:02
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Темір жолдың инфрақұрылым нысандарын күтіп ұстауда орасан жұмыстар атқарып отырған жол дистанцияларының орны бөлек. Ақтөбе жол дистанциясы аймақтағы   үш жүз шақырымға жуық жол  күтіміне жауапты.

Дистанциясының бастығы Кеңес Нұртаев биылғы атқарылған жұмыстарды баяндады. Учаскелерде пойыз жылдамдығын  арттыру үшін ағымдағы күтімге баса назар аударылған. Оның үстіне биылғы жылы дистанцияда күрделі жол жөндеу жұмыстары жоспарланбаған. Арнайы техника көмегімен 108 шақырым жолды талапқа сай келтіру  жұмыстары атқарылған.  ПРСМ машинасымен рельс жабындысын дәнекерлеу жұмыстары орындалды. 279 түйіспе   дәнекерленді.  «Унимат» машинасымен 81 бағыттамалы бұрма ретке келтірілді.   ширек ғасырдан аса қызмет еткен бұрмалар жаңартылғаны үлкен жұмыс болды.  Биыл жоспар бойынша 14 ағаш білеулі  бағыттама бұрмаларды темір бетонмен алмастыру  жұмыстары атқарылды.  Күзгі тексерістен табылған кемшіліктерді жою жұмыстары дер кезінде атқарылды.  

«Бүгінгі таңда  дистанция аумағында 13 км жерде ағаш шпал, қалғаны темір бетонға ауыстырылған. Алдағы уақытта осы 13 шақырымды темірбетонға ауыстыру жоспарланған. Сонымен қатар, ауыстыруға мерзімі жеткен темір бетон шпалдар да бар. Бұлар – келер жылдың еншісіндегі жұмыстар ”,- деді Кеңес Нұртаев.  

Қауіпсіздікке ерекше мән беретін және онымен үздіксіз айналысатын жолшылар үшін  төрт түліктің жолға шығып кетіп пойыз астына түсуі  үлкен мәселеге айналғалы қашан. Ақтөбе үшін Жіңішке участогі – аса қауіпті аймақ. Жолдың екі жағында да елді мекен бар. Бұл жердегі қауіпсіздік тәулігіне 24 сағат бақылауда. Жыл сайын қоршау салу, барын бүтіндеу  жұмыстары да дистанциялықтардың өз күшімен атқарылады. Биылғы есеп бойынша 100 шақырымнан аса жолда қоршау бар.  

Ақтөбелік жолшылар бүгінгі таңда қыс қамын жасауда,  қар тазалағыш, қар жинағыш техникалар сақадай сай  тұр.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?