Желі бойындағы нысандар жаңаруда

Инфрақұрылым
13.07.2023, 09:09
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Қазіргі таңда Семей ЖТ бөлімшесі бойынша теміржолға қарасты барлық ғимараттар мен нысандарды алдағы қысқа даярлау жұмыстары жоспарлы түрде жүргізіліп жатыр.  

Бұл орайда желі бойындағы мекемелер мен деполарда ағымдық және күрделі жөндеу жұмыстары қарқынмен өтуде. Биылғы жылы бөлімше басшысы Владимир Бабиченконың бастамасымен теміржол нысандарын жөндеуге ерекше көңіл бөлініп отыр. Мәселен, ағымдағы жаз айларында желі бойындағы 11 нысанды жөндеуден өткізу межеленіпті. Өткен жылы олардың саны небары үшеу ғана еді. Қазіргі таңда Семей, Өскемен және желі бойындағы Шар мен Суықбұлақ станциялары бойынша қарқынды түрде жұмыстар жүргізілуде. Жөндеу, жаңғырту, жаңадан салу жұмыстары әсіресе жергілікті вагон шаруашылығында белсенді жүріп жатыр. Мәселен, Шар станциясында асар дәстүрімен вагоншылардың жылыну үйшігі салынып бітуге таяп қалса, Семейдегі техникалық қызмет көрсету орындары толығымен жаңаруда. Қазіргі күні ішкі әрлеу жұмыстары да аяқталып қалды.

Мұндай шаралар қатары Өскемен өңірі бойынша тіптен ауқымды. Еліміздің қиыр шығысындағы локомотившілердің демалыс үйі күрделі жөндеуден өтуде. Нысанның шатырына демонтаж жасалып, жаңадан жабылуда. Сол тәрізді жалға алынып келген ДСП жұмыс орны заманауи модульдік типтегі кеңсеге көшірілді.

Айта кетер бір жайт, Белағаш, Шар және Риддер сынды көптеген станциялар бойынша ағымдық жөндеу жұмыстары толық аяқталды. Ғимараттардың сыртқы сылағы мен ішкі косметикалық әрлеу жұмыстары қатар жүргізілді. Мұнымен қоса теміржолшылардың ас ішетін бөлмелері де қайта жарақталды.  

Сонымен қатар теміржолшылар тілегіне орай кәсіподақ жетекшілері де елеулі түрде көмек беруде. Мәселен, станциядағы пост терезесін ауыстыру, депо аулаларын немесе теміржол бойының көрнекті тұстарын эстетикалық түрге келтіру сынды жұмыстар жылдам бітуде. Бұл бағытта әсіресе Аягөздегі ТЧЭ-25 пен Бұқтырма станциясында бірқатар шаралар қолға алынған.  

Жалпы, Семей ЖТ бөлімшесі бойынша мұндай мысалдарды көптеп келтіруге болады. Басты мақсат – теміржолшылар үшін қолайлы еңбек орнын әзірлеу және алдағы қатал қысқа жоғары деңгейде даярлық жасау. Бөлімше басшысы Владимир Владимирович мұндай шаралар алдағы уақытта да тоқтамай, кезең-кезеңмен қолға алынатынын айтады. Мәселен, биыл 11 нысан күрделі жөндеуден өткізілсе, келергі жылы 31 нысанды толығымен жаңартуға бюджеттен тиісті қаражат қарастырылуда. Ал алдағы бес жылдық ішінде ұлттық компанияның көмегімен бөлімшедегі барлық ескірген нысандарды жаңалау көзделіп отыр екен.

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?