Путь открыт
Жаңалықтар
28.02.2017, 16:36

Около трехсот сотрудников железной дороги были заняты на восстановлении движения после того, как на 253-м километре перегона Бозшаколь – Щидерты участка Екибастуз – Ерейментау произошел сход 23 вагонов, груженых углем. Спустя полтора суток после произошедшего удалось открыть движение в оба направления.
Новость о сходе с рельсов вагонов грузового поезда № 1473 сообщением Екибастуз-2 – Бурундай, состоящего из 65 вагонов с углем, распространяли в социальных сетях, однако информация была противоречивой, так как делились ею пассажиры после того, как в пятницу на вокзалах им сообщили о задержке или отмене поездов. Чтобы прояснить ситуацию с заявлением выступила пресс-служба АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки»: жертв и пострадавших нет, движение задерживается, по прибытию в пункт назначения все пассажиры опоздавших поездов смогут получить полную компенсацию в соответствии с Законом РК «О железнодорожном транспорте» и Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК. Конечно, происшествие внесло коррективы в расписание поездов, ряд из них и вовсе отменили, более 200 пассажиров поезда № 375 Лениногорск – Астана, который выехал со станции Екибастуза по заданному маршруту до происшествия, уже позже автобусами доставили в столицу.
Как сообщил ревизор отдела безопасности движения Павлодарского отделения ГП Даулет Кудиярбеков, сейчас создана специальная комиссия, которая занимается расследованием причин, изучением ситуации, в течение семи суток должны быть первые результаты работы комиссии, специалисты также должны назвать ущерб. Сейчас же можно лишь сказать о том, как оперативно сработали сотрудники железной дороги для того, чтобы минимизировать последствия ЧП.
– В работах были задействованы 272 сотрудника дистанции пути, дистанции сигнализации и связи и дистанции электроснабжения. Перегон был закрыт 25 февраля в 12.35 – четный и нечетный пути, уже спустя пять минут на место выехал восстановительный поезд Ерейментау, в 13.01 – восстановительный поезд Павлодар. Кроме того, был привлечен и восстановительный поезд Астаны, – говорит ведущий инженер отдела пути Павлодарского отделения магистральной сети Болатбек Тайлаков.
Предстояло сделать немало: сначала при помощи автотрактороной техники, бульдозеров, тягачей восстановительных поездов растащить вагоны, подвести необходимый материал – шпалы, скрепления, щебень; со всем этим справились к 12 часам ночи субботы. Повреждения оказались значительными: 350 метров по нечетному пути и 118 метров по четному пути, три опоры контактной сети. Несколько часов железнодорожники меняли шпалы, заново укладывали рельсы, специальная техника занималась выправкой и рихтовкой путей, выгрузкой щебня.
– В воскресенье в 12.25 удалось открыть четный путь для того, чтобы пропустить в первую очередь пассажирские поезда, которые были задержаны. Уже 27 февраля в 2.15 ночи смогли открыть и нечетный путь, – уточняет Болатбек Тайлаков. – Конечно, пока разрешенная скорость для движения в этом месте составляет 15 километров в час, но работа ведется. Для ремонта предусмотрено выделение двух «окон» – по два часа на каждый путь, чтобы довести разрешенную скорость до 40 километров в час. Задача – привести путь в полный порядок, досыпать щебень, пробить его еще раз, тем более что путь был железобетонный, а пока уложены деревянные шпалы. В отделении магистральной сети отмечают, что для работников, занятых восстановлением поездов, созданы все необходимые условия.
Елена СТОЯНОВА, Павлодар
Жаңалықтар
05.09.2025
ҚТЖ ескі вагондарды жаңартуды жалғастыруда
Аймақтар
05.09.2025
Қамыстыбас станциясында жаңа күзетілетін теміржол өткелі ашылды (Фото)
Аймақтар
05.09.2025
Жалағаштықтардың жауапкершілігі жоғары
Инфрақұрылым
05.09.2025
Қызылорда облысында бес вокзал жаңа кейіпке енеді
Инфрақұрылым
05.09.2025
Ердәуіт станциясына алғашқы бағыттағыш бұрма орнатылды
Жаңалықтар
05.09.2025
Quiz ойыны руханиятқа арналды
Цифрландыру
05.09.2025
ҚТЖ-да қағазсыз құжат айналымына қадам: QR-код тәжірибеге енгізілуде
Аймақтар
05.09.2025
Мемлекеттік марапат табысталды
Аймақтар
05.09.2025
Қалпына келтіру пойызы – теміржол жұмыстарының сенімді серігі
ҚТЖ келбеті
05.09.2025
Еңбек елеусіз қалмайды
ҚТЖ келбеті
05.09.2025
Бесік жырын жырлаған нелля әже
Қауіпсіздік
05.09.2025
Абайлаңыз, балалар!
Жаңалықтар / Мұрағат
05.09.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №71-72 05 қыркүйек 2025 жыл
Қауіпсіздік
04.09.2025
Локомотивтерге бейнетіркегіштер орнатылуда
Әлеумет
04.09.2025
Зейінің ашылсын, балақай!
Жолаушылар тасымалы
04.09.2025
Жолаушылар пойыздарында багажды тасымалдау ережелері
Аймақтар
04.09.2025
Рельс дәнекерлеу цехында өткен бір күн
Әлеумет
04.09.2025
Қызылорда теміржолшылары балаларға қуаныш сыйлады
Әлеумет
04.09.2025
Медициналық пойызы Павлодар облысының тұрғындарын қабылдауда
Инфрақұрылым
04.09.2025
Астана-1 вокзалында ауқымды күрделі жөндеу жүргізілуде