Зараза не пройдет!

Жаңалықтар
13.06.2016, 10:57
Оқуға 2 мин
На вокзал Павлодара должен прибыть поезд, в котором выявлен пассажир с признаками лихорадки неизвестной этиологии. Такова была вводная сценария учений, в ходе которых железнодорожники совместно с аварийными службами города и области отработали действия по локализации очага инфекции на железнодорожном  транспорте. По словам главного инженера Павлодарского отделения дороги Ануара Джандыбаева, учения были проведены вместе с Павлодарским отделенческим управлением по защите прав потребителей на транспорте. Основная цель –  отработка действий работников причастных служб в условиях чрезвычайных ситуаций и их взаимодействие в условном очаге инфекции. Согласно сценарию, в пассажирском поезде № 340 сообщением Пресногорьковская – Павлодар к проводнику поезда купейного вагона № 14   обратился пассажир с жалобами на высокую температуру, кашель, отдышку, головную боль, боли в мышцах, рвоту, кровотечение. Проводник принял необходимые меры по изоляции больного. Далее оповестил пассажиров о мерах по соблюдению личной гигиены, а также ограничил движение пассажиров по коридору вагона в сторону больного. Дежурный  по станции Павлодар, получив сообщение от машиниста,  оповестил всех причастных согласно схеме оповещения. После чего сотрудники ЛОВД очистили и оцепили перрон, куда должен прибыть поезд. Дальше в дело вступил эпидотряд для проведения первичных противоэпидемиологических мероприятий в очаге заражения. Затем больного отвозят в инфекционную больницу. И, наконец, бригада дезинфекции проводит заключительное обеззараживание вагона, начиная с тамбура и заканчивая туалетом. Как доложили организаторы, учения прошли в конструктивной обстановке. – Все причастные службы показали высокую степень взаимодействия, – отметил Ануар Джандыбаев. – Подобные учения позволяют поддерживать высокую готовность наших работников к устранению чрезвычайных ситуаций.  

Ерсаин ЕРТЫСБАЕВ

Павлодар

Әлемде
19.10.2026
Ресейде push-pull технологиясымен жүретін алғашқы қала маңы пойызы іске қосылады
Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде