Қазақстан Ауғанстан арқылы теңізге шығу жолын қарастыруда

Жаңалықтар
03.04.2026, 13:02

Қазақстан Ауғанстан арқылы өтетін теңіз жолын іске қосуды көздеп отыр. Көлік министрлігі бұл бастаманың егжей-тегжейін LS басылымына айтып берді, деп хабарлайды Rail-news.kz

Ведомствоның мәліметінше, қазіргі уақытта Ауғанстан мен Пәкістанды байланыстыратын CASA теміржол дәлізінің жобасы мемлекетаралық пысықтау сатысында тұр. Осы мақсатта елдер арасында меморандумдарға қол қойылып, мүдделі мемлекеттік органдардың қатысуымен ведомствоаралық жұмыс тобы құрылған.

Қазіргі таңда негіздемелік келісімдер, техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) және қаржыландыру параметрлері дайындалып жатыр.

Жобаның қаржылық моделі, сондай-ақ Қазақстанның оған қатысу үлесі мен форматы инвестициялық келісімді дайындаудың келесі кезеңдерінде нақтыланатын болады.

Техникалық-экономикалық бағыттар толық анықталып, дәліздің жалпы конфигурациясы келісілгеннен кейін, Қазақстан аумағындағы бағыттың параметрлері, соның ішінде оның ұзындығы белгілі болады.

Жалпы, негізгі тұжырымдама Ауғанстандағы Торғұндыдан Спин-Болдаққа дейінгі теміржол дәлізін құруды және әрі қарай Пәкістанның теңіз порттарына шығуды қарастырады. Нәтижесінде Қазақстан, Түрікменстан, Ауғанстан және Пәкістанның көлік жүйелері өзара тоғысады. Орталық Азия елдері Оңтүстік Азия теңіздеріне тікелей шығу мүмкіндігіне ие болады.

Министрлік атап өткендей, жобаны іске асыру мерзімі ТЭН әзірленіп, тараптар арасында инвестициялық құжаттарға қол қойылғаннан кейін анықталады. Әзірге ұйымдастыру жұмыстары мен келісімшарттарды дайындау процесі жүріп жатыр.

Ведомство бұл жоба Қазақстанның транзиттік әлеуетін кеңейтіп, экспорт бағыттарын әртараптандырады және тасымал шығындарын азайтады деп күтеді. Бұдан бөлек, жүк тасымалы көлемі артып, елдер арасындағы сауда-экономикалық байланыстар нығая түспек.

Бұған дейін Вице-премьер Серік Жұманғарин Қазақстанның теңізге шығар жолы болмағандықтан, экономикалық тұрғыда «тынысы тарылып» жатқанын мәлімдеген болатын.

Ауғанстандағы Торғұнды – Герат – Қандағар – Спин-Болдақ бағыты Орталық және Оңтүстік Азияны байланыстыратын транзиттік дәліздің бір бөлігіне айналады.

Аймақтар
26.06.2026
Риддер және Шемонаиха станцияларында теміржол вокзалдары жөндеуден кейін қайта ашылды
Аймақтар
26.06.2026
Жаңаесіл және Саумалкөл теміржол вокзалдары қайта жөндеуден кейін ашылды
Жаңалықтар
26.06.2026
Шу және Есіл деполарының локомотив бригадалары теміржол өткелдерінде соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
26.06.2026
«KAZLOGISTICS» бас директоры Шанхайдағы халықаралық форумда елдің көлік әлеуетін таныстырды
Станция тынысы
26.06.2026
Соңғы станцияның жүгі ауыр
Темір жол тарихы
26.06.2026
Теміржолдың жырын жырлап, мұңын мұңдаған қаламгер
Жаңалықтар
26.06.2026
Ляньюньган қаласының делегациясы Ақтау портына барды
Жолаушылар тасымалы
26.06.2026
Төрт Тальго пойызында вагон-мейрамхана қызметі іске қосылды
Аймақтар
26.06.2026
Атырау облысында бес вокзал дайын
Аймақтар
26.06.2026
Күрделі жөндеу – кәсібилер қолында
Цифрландыру
26.06.2026
Сандық жүйенің жемісі
Инфрақұрылым
26.06.2026
Қазақстандық және өзбек теміржолшылары түйіспесіз жолды ұстап тұру тәжірибесімен алмасты
Жаңалықтар / Мұрағат
26.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №49 26 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
25.06.2026
ҚТЖ-да темір жолдағы қауіпсіздікті арттыру шаралары талқыланды
Жаңалықтар
25.06.2026
Бурабай курорты теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Әлемде
25.06.2026
Трансауған магистралінің құрылысы 2027 жылы басталуы мүмкін
Қауіпсіздік
25.06.2026
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінде кілтипан көп
Жаңалықтар
25.06.2026
Астана – Семей - Достық пойызында спутниктік интернет іске қосылды
Жаңалықтар
25.06.2026
Қазақстан мен Түрікменстан транзиттік-логистикалық әлеуетті арттыруға уағдаласты
Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады