Күрделі жөндеу аяқтауға жақын
Жаңалықтар
07.11.2017, 10:28
Жол шаруашылығының алдында тұрған ең күрделі де жауапты міндет – темір табанды жолды сауықтыру шараларын сапалы әрі уақтылы жүзеге асыру. Биылғы жылға белгіленген күрделі жөндеу әне-міне мәреге жетпек. Жалпы жоспарлы жол жөндеу жұмыстары күздің екінші айы басталып, кей аймақтарды қыстың нышаны сезілсе де, әлі жалғасуда.
Айталық, 2017 жылға мердігерлік жолмен 317,5 км жолға күрделі жөндеу жүргізу жоспарланған болса, соның бүгінгі таңға 315,5 км бойынша жұмыстар толық аяқталған. «Теміржол жөндеу» ЖШС қараша айына 3,3 км жолды жөндеуге жоспар құрып, соның бүгінге 1,2 км бойынша жұмыстары біткен.
Жол жөндеу мен жол табанын сауықтыру жұмыстары кешенді жол машиналарын қолдана отырып та жүргізілуде. Атап айтқанда, RM машиналарымен 281 км жолдың жер төсемдері нығайтылып, 3978 км жол Дуамат кешенімен жөнделуде. Сонымен қатар «Атлас» пойыздары арқылы 2840 км жолдың рельсі тегістеліп, тағы 1201 км жолға түзетілу жүргізілуде.
Ұлттық компанияның жол және имараттар департаментінің күрделі жөндеу бойынша 1 деңгейлі бас менеджері Нұрлан Асбековтің айтуынша, осы жылға 77,74 км орташа жөндеу жүргізу жоспарланған болса, соның барлығы бүгінгі таңда толық жасалып біткен. Мердігерлер қатарында «Теміржол жөндеу» және «Жол жөндеуші» компаниялары талай жыл сыннан өткен, жол салу мен жол жөндеуде кәсібилігі жоғары маманданған кәсіпорындар екені де белгілі. «Теміржол жөндеу» ЖШС-нің филиалы «Астана ПМС» мекемесі жаздан бері өз телімдерінде 57 км жолды күрделі жөндеуге жоспар құрып, соны толық орындап шықты. Олар жоспарлы жұмыс барысында Тастақ – Жайнақ, Жайнақ – Астана және Төңкеріс-Астана бағыттарындағы үш телімдегі күрделі жөндеуді шілдеден бастап күзге дейін жалғастырды.
Жолды күрделі жөндеу соңғы жылдары әсіресе, жолға жаппай темірбетон шпалдар төсеумен ерекшеленеді. Сонымен қататр, Ақтөбеде шыққан отандық рельстер төселуде.
Райхан РАХМЕТОВА
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары