Асель ШАЙХЫНОВА
Люблю строить и готовить
Оқуға 2 мин
Глядя на нежную и женственную Наталью Логвинову, менеджера первого уровня функционального направления по технической политике департамента пути и сооружений филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети», и не поверишь, что она строитель по призванию.
В свое время в 1988 году эта хрупкая девушка блестяще окончила Целиноградский техникум транспортного строительства по специальности «техник-строитель железных дорог», позже Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения – строитель». И посвятила всю свою жизнь служению магистрали.
А в нерабочее время Наталья Логвинова увлекается вполне женскими занятиями, в которых находит новые силы и воодушевление для работы на железной дороге.
–Люблю работать в огороде и радоваться результатам труда. Еще очень люблю готовить разные вкусности и всех угощать, – поделась своими увлечениями и хобби Наталья Федоровна.
После окончания техникума наша героиня работала монтером пути, потом мастером погрузо-разгрузочных работ в путеремонтном поезде № 6 треста «Южуралтрансстрой». Еще позже, получив высшее образование, стала работать методистом заочного обучения в Акмолинском колледже транспорта и коммуникаций, позже Наталью Логвинову перевели преподавателем специальных дисциплин первой категории. Поэтому и сейчас в своей должности она умеет находить общий язык с молодежью и знает, как наиболее качественно передать свой опыт и знания юным железнодорожникам.
С 2000 года она уже работала ведущим инженером Акмолинского инженерно-диагностического центра, позже в 2001 году переведена главным специалистом в отдел скоростных движений, еще позже стала начальником отдела. С 2002 года Наталья работала главным специалистом технического отдела Управления пути «Инфраструктура», а с 2013 году передена экспертом технического отдела департамента пути и сооружений.
Где бы ни работала наша героиня, везде ее ценят и уважают как человека доброго, отзывчивого и настоящего специалиста своего дела, знающего все тонкости строительства железной дороги.