В рамках пяти дорог

Жаңалықтар
29.12.2017, 13:01
В АО «НК «ҚТЖ» завершилось двадцатое заседание Рабочей группы по разработке нормативной и технической документации для применения на железнодорожном транспорте общего пользования стран-участниц ЕАЭС: Казахстана, России, Беларуси, Кыргызстана и Армении, где обсуждены вопросы единого технического регулирования. Очевидно, что в условиях ЕАЭС крайне важны координация работ и выработка согласованной политики в вопросах технического регулирования. Ведь создание нормативной основы является ключевым фактором для четкого функционирования системы регулирования на железнодорожном транспорте единого экономического пространства. Принимая во внимание особенности системы техрегулирования стран ЕАЭС в части подтверждения соответствия, а также требования вновь разрабатываемых и принимаемых стандартов на железнодорожную технику, возникает необходимость максимальной консолидации усилий потребителей и производителей железнодорожной техники в обеспечении планомерного перехода отрасли на новые требования. И одним из важных вопросов в данном направлении является создание исчерпывающей нормативной основы к техническим регламентам. Так, учитывая необходимость ежегодного пересмотра различных перечней, по поручению Евразийской экономической комиссии и функционирует Рабочая группа по актуализации перечней стандартов к техническим регламентам Таможенного союза в области железнодорожного транспорта. - На заседании обсуждены итоги работы по разработке нормативных и технических документов в области стандартизации за 2017 год, а также рассмотрены планы на 2018 год. Кроме того, участники заседания рассмотрели вопросы разработки межгосударственного стандарта по продлению срока службы подвижного состава, внедрения интернет-ресурса по обмену нормативными и техническими документами, - рассказал директор Департамента технической политики и регулирования АО «НК «ҚТЖ» Талгат Канатбаев. По итогам плодотворной работы двух дней юбилейного двадцатого мероприятия членами Рабочей группы подписан протокол заседания.

Асель ШАЙХЫНОВА

Фото Александра ЖАБЧУКА

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі