Золотой фонд ҚТЖ
Жаңалықтар
16.01.2018, 13:33
Инженеры являются «золотым фондом», обеспечивающим научно-технический прогресс стальной магистрали. В их числе казахстанский железнодорожник Галим Гайнутдинов, отдавший 50 лет своей жизни железной дороге. С 80-летним юбилеем Почетного железнодорожника поздравило руководство АО «НК «ҚТЖ».
Галим Хабибулович пришел на железную дорогу в 1958 году после окончания Акмолинского техникума железнодорожного транспорта. Свою трудовую деятельность начинал в качестве помощника машиниста в локомотивном депо Ерментау Карагандинской железной дороги. Затем после службы в рядах Советской Армии и окончания Омского института инженеров железнодорожного транспорта продолжил работу на стальной магистрали. Так, Галим Гайнутдинов прошел профессиональный путь от машиниста локомотивного депо Целиноград до главного инженера Целинной железной дороги. А позже главным делом для него была реализация технической политики компании.
В день рождения железнодорожники выразили юбиляру слова благодарности за его неоценимый вклад в развитие отрасли и пожелали крепкого здоровья. Поздравления с юбилеем прозвучали от вице-президента по персоналу АО «НК «ҚТЖ» Нуржана Жапаркула, главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева, вице-президента по операционной деятельности АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Марата Шакенова, представителей Центрального Совета ветеранов и других железнодорожников.
- Благодаря глубоким знаниям, пытливому уму и кропотливому труду, вы прошли достойный профессиональный путь в железнодорожной отрасли. Ваш труд на стальной магистрали служит убедительным примером для нескольких поколений железнодорожников, - сказал Нуржан Жапаркул.
Несмотря на то, что Галим Хабибулович уже давно находится на заслуженном отдыхе, его бесценный опыт и инженерный потенциал до сих пор востребованы отраслью.
- Железнодорожная отрасль всегда была и остается той отраслью, которая определяет развитие и благосостояние нашей страны. Благодарю за проявленное внимание. Желаю всем нам успешно и плодотворно работать во благо развития Қазақстан темір жолы, - сказал Галим Гайнутдинов.
Мадина ТУРГУМБАЕВА
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?