В парке вагонов прибыло
Жаңалықтар
05.06.2018, 11:16
Научно-производственная корпорация«Объединенная вагонная компания» поставит в Казахстан 64 вагона. Подвижной состав предназначен под перевозку продуктов питания, сборных и зерновых грузов насыпью.
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (Россия) поставит операторам и производственным предприятиям Казахстана 64 крытых вагона. По информации пресс-службы НПК «ОВК», отгрузка первой партии уже состоялась в адрес транспортно-экспедиторской компании «AsianSynergyLogistics».
По плану, крытые вагоны производства «ТихвинСпецМаш» (входит в НПК «ОВК») планируется использовать под перевозку продуктов питания, сборных и зерновых грузов насыпью. Подвижной состав рассчитан на срок службы в 32 года, а межремонтный интервал вагонов составляет 800 тысяч километров (или 8 лет).
Радует вместимость вагона, которая составляет 175 кубометров, что в совокупности с повышенной осевой нагрузкой (25 тс) обеспечивает увеличение его грузоподъемности до 73 тонн.Одна из отличительных особенностей вагона – четыре погрузочных люка, которые обеспечивают легкую и быструю загрузку сыпучих, в том числе зерновых, грузов. А размеры дверного проема предусматривают погрузочно-разгрузочные операции всеми существующими типами автопогрузчиков.
Напомним, с 2013 года на базе вагоноремонтных предприятий ТОО «Қамқор Вагон» в Казалинске, Караганде и Павлодаре действуют сервисные центры ОВК.
По оценке российских экспертов, казахстанский рынок крытых вагонов обладает значительным потенциалом. Действительно, в настоящее время в стране активно растет грузовая база для данного типа подвижного состава.
Так, за январь-апрель текущего года выпуск продуктов питания увеличился к прошлому году на 6,4%, а объемы сельского хозяйства – на 3,8%. Кроме того, возрос экспортный потенциал казахстанских товаров за счет укрепления отношений с Россией и Китаем. К примеру, в прошлом году перевозки продукции казахстанских предприятий на сети РЖД в крытых вагонах выросли на 18%. По словам специалистов, основные драйверы роста – лесные грузы (+53%), стройматериалы (+40%) и удобрения (+234%).
Продолжилась позитивная динамика и в l квартале 2018 года погрузка выросла на 9,8%, в частности, минеральных удобрений – в два раза.
Кроме того, в ближайшее время планируется наладить поставки продукции растениеводства и животноводства в Китай, также ожидается запуск целого ряда новых совместных с китайскими инвесторами проектов в сфере переработки мяса, шерсти, масличных культур и других.
В сложившихся обстоятельствах для грузоотправителей страны становится особенно важной высокоэффективная организация логистики. И именно вагоны нового поколения станут одним из продуктивных решений для оптимизации транспортных затрат, ведь в вагонном парке Казахстана всегда приветствуют инновационные решения.
Асель ШАЙХЫНОВА
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Сыйластықпен өрілген өмір
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
Станция кезекшісі
Аймақтар
01.05.2026
Көктемгі байқау – жазға дайындық
Аймақтар
01.05.2026
Сауатты әрекет етті
ҚТЖ келбеті
01.05.2026
«Үздік маман» атану оңай емес
Қауіпсіздік
01.05.2026
Еңбекті қорғау күні атап өтілді
Қауіпсіздік
01.05.2026
Қауіпті аймақтың қатаң талаптары
Жаңалықтар
01.05.2026
«Кедентранссервис» АҚ мамандары ISO халықаралық стандарттары бойынша біліктілігін арттырды
Аймақтар
01.05.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Аймақтар
01.05.2026
Білім сайысында бақ сынасты
Спорт
01.05.2026
«Толағай» – отбасылық сайыс
Қауіпсіздік
01.05.2026
Тілсіз жауға тосқауыл
Жолаушылар тасымалы
01.05.2026
Пойыздағы 25 күн: Қазақстанның барлық өңірін аралаған саяхатшы
Жаңалықтар / Мұрағат
01.05.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №34-35 01 мамыр 2026 жыл
Әлемде
30.04.2026
Siemens Mobility Румыния үшін сутегімен жүретін пойыз жасайды
Аймақтар / Қауіпсіздік
30.04.2026
Практикалық семинар: «Менің идеалды жұмыс ортам»
Аймақтар
30.04.2026
Қауіпсіздік – қанмен жазылған қағида
Аймақтар
30.04.2026
Атырау дистанциясында еңбекті қорғауға арналған семинар өтті
Жолаушылар тасымалы
30.04.2026
ҚТЖ теміржол көлігімен жолда жүру ережелерін еске салды
Қауіпсіздік
29.04.2026
Еңбекті қорғауда ешқандай қысымға жол жоқ