Сохранность груза – дело престижа
Жаңалықтар
19.08.2016, 17:25

Что является причиной миллионных убытков Казакстан темiр жолы в части несохранности грузов? Как искоренить практику нарушений в коммерческом оформлении? Об этом и многом другом говорили работники Алматинского, Актобинского, Атырауского и Мангистауского регионов в ходе семинар-совещания, проведенного в Уральском отделении грузовых перевозок.
В мероприятии приняли участие руководители станций, приемосдатчики груза и багажа, агенты по передаче груза, бригадиры пунктов коммерческого осмотра вагонов, приемщики поездов,работники АО «ВЖДО» и правоохранительных органов. Собравшихся приветствовал заместитель директора Уральского отделения грузовых перевозок по логистике Айбек Куанышев.
С подачи главного менеджера функционального направления регулирования претензий АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» Рахили Абдрахимовой, семинар начался не с докладов, как это бывает обычно, а с «викторины», посвященной основным положениям документов, применяемых в сфере оформления грузов. Пока аудитория думала над ответами на каверзные, но профессионально важные вопросы руководителя, РахилаТажиттиллаевна объяснила:
–Цель нашей встречи – усилить знания работников в тех вопросах, в которых онинедостаточно сильны идовести до сведения профессионально важную информацию, которой на сегодняшний день владеем мы. В свете данных, озвученных правоохранительными органами, согласно которым из 640 задержанных по подозрению в совершении хищений на стальной магистрали 47 являются железнодорожниками, мы чувствуем еще и необходимость разговора об имиджепрофессии, репутации Компании, а также моральных ценностях, лежащих в основе жизни современного общества.
Рахил аТажиттиллаевна привела примеры хищений, совершенных работниками стальной магистрали, особо отметив, что часть из них в денежном эквиваленте не превышает и 5 тысяч тенге, но влечет за собой уголовную ответственность. Далее менеджер функционального направления регулирования претензий раскрыла действующие схемы укрытия признаков хищений из подвижного состава (вплоть до подделки пломб) и рассказала о грубых нарушениях прав предпринимателей, допускаемых железнодорожниками, что пагубно влияет на репутацию Национальной компании в международных кругах. Она поделилась личным опытом участия в труднейших спорах между железнодорожными администрациями по определению ответственности за несохранные перевозки грузов, подчеркнув при этом, что имеет место отнесения убытка на ответственность АО «НК «ҚТЖ» по причине некачественного оформления документов по несохранности грузов работниками в регионах. Среди недоработок, из-за которых возникают претензионные риски, – несоблюдение требований размещения и крепления.
–Основными объектами преступных посягательств в системе железнодорожного транспорта являются ГСМ, продукты питания и электробытовая техника, цветные металлы и шины, – сообщил главный менеджер по организации охраны грузов АО «ВЖДО» Таласбек Курамаев. – С начала года выявлены 32 факта недостачи груза, 20 из которых произошли на территории РК. Лишь в трех случаях похищенный груз был найден, поэтому при предъявлении претензий в 15-ти случаях убытки будут возмещаться причастными. Но, стоит отметить, что работниками ВЖДО с начала года пресечено 542 кражи. И 640 человек, среди которых железнодорожники, задержаны по подозрению в совершении этих краж.
Наиболее криминогенными в части хищений грузов, по информации ВЖДО, являются участки Достык – Бесколь - Актогай – Саяк, Шу–Жамбыл, Тобол – Арка –Айтекеби, Шымкент–Арысь – Сарыагаш. Качественному обеспечению сохранности грузов мешают такие факторы как незащищенность железнодорожной инфраструктуры из-за отсутствия ограждений, контрольно-пропускных пунктов, смотровых вышек и систем видеонаблюдения, слабый весовой контрольподвижного состава на межгосударственных стыковых пунктах.
В рамках совещания представители служб говорили о наиболее острых проблемах и смогли предъявить друг другу партнерские претензии, договорившись пересмотреть условия сотрудничества в целях сохранности грузов. По итогам совещания руководителям станций поручено взять под строгий контроль правильность приема и выдачи грузов, Линейным отделам внутренних дел – усовершенствовать порядок реагирования на преступления, а представителям ВЖДО – обеспечить соблюдение сроков расследования материалов по несохранным грузам.
Юлия НИКИТИНА, Уральск
Жүк тасымалы
01.07.2025
ҚТЖ желісі бойынша астық тасымалы 53%-ға өсті
ҚТЖ келбеті
01.07.2025
100 маман іріктелді
Инфрақұрылым
01.07.2025
Шымкент жолшылары асарлатып ауқымды жұмыс атқарды
Аймақтар
01.07.2025
Жұмысшыларды тасымалдайтын жаңа автобус пайдалануға берілді
Жаңалықтар
01.07.2025
Абай мұрасы насихатталды
Қауіпсіздік
01.07.2025
Теміржол нысандарындағы өрт қауіпсіздігі
Жаңалықтар / Мұрағат
01.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №50 01 шілде 2025 жыл
Аймақтар
30.06.2025
Күрделі жөндеу жұмыстары нәтижесін беруде
Станция тынысы
30.06.2025
Семей станциясы үздік атанды
Әлеумет
30.06.2025
Айназдың алғашқы жеңісі
Жаңалықтар
30.06.2025
"Қазақстан темір жолы" төрт жылда неге қол жеткізді?
Жаңалықтар
30.06.2025
Нұрлан Сауранбаев Көлік министрі болып тағайындалды
Жолаушылар тасымалы
30.06.2025
ҚТЖ Ақтөбе – Астана бағыты бойынша қосымша пойыз тағайындады
Жаңалықтар
30.06.2025
Түрік компаниясы елімізде логистикалық инфрақұрылымға инвестиция салмақ
Инфрақұрылым
28.06.2025
Елімізде теміржол желісіне ауқымды жаңғырту жүргізуде
Жаңалықтар
27.06.2025
Варшавада ТХКБ дамыту жөніндегі жұмыс тобының отырысы өтті
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Вагон қозғалысын реттеушілер жайлы бір үзік сыр
Инфрақұрылым
27.06.2025
Маңғыстау теміржолы күрделі жөндеуге күш салуда
ҚТЖ келбеті
27.06.2025
Қырық жыл кешіккен шындық
Әлеумет
27.06.2025
Балалар жазы көңілді