ҚТЖ-ға ешкім жемқорлық жолымен жұмысқа кіре алмайды

Жаңалықтар
01.11.2019, 08:17
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ» ҰК» АҚ жұмысқа кадрлар іріктеуде ашықтық пен айқындылыққа негізделген жаңа жүйені іске қосуда. Ендігі жерде ұлттық тасымалдаушы компанияға ешкім де жемқорлық жолымен жұмысқа кіре алмайды. Бұл туралы осы аптада өткен арнайы онлайн-брифингте айтылды. Кездесу барысында қызметкерлерді жұмысқа алудағы айқындылық пен ашықтықты қамтамасыз ететін жаңа жоба таныстырылды.

«ҚТЖ компаниясына жұмысқа орналасу кезіндегі тұрмыстық жемқорлықты жою» тақырыбына арналған брифинг спикері «ҚТЖ» ҰК» АҚ Басқарма төрағасының корпоративтік мәселелер және HR жөніндегі орынбасары Серік Әбденов алдымен тақырып аясында баяндама жасап, артынан журналистер сұрағына жауап берді.

– Әрине, бұл мәселе жүйелі түрде ғана шешілуі мүмкін. Бір ғана жүйемен, ісқимылмен жемқорлықты түпкілікті жеңу мүмкін емес. Мемлекеттік органдар өз тарапынан қатаң жұмыс жүргізуде. Атап айтқанда, сыбайлас жемқорлыққа қарсы ісқимыл агенттігімен өте тығыз байланыс-тамыз. Мемлекеттік органдар тарапынан жасалатын қадамдарға қарап отыра бермей ҚТЖ да жұмыс беруші ретінде өз тарапынан тиісті шаралар қабылдауда, – дей келе С.Әбденов компанияда жұмысқа орналасу кезіндегі әділдік пен айқындылықты қамтамасыз ету шаралары туралы мәлімет берді.

Нақтырақ айтқанда, ол бірнеше сатыдан тұратын жаңа жүйемен жұмысқа қабылдау процесін түсіндірді. Бұрын ҚТЖ-ға жұмысқа тұрғысы келген азаматтар қандай бос жұмыс орындары бар екендігі, оның тәртібі, реті жөнінде ешбір ақпарат ала алмайтын болса, қазіргі таңда жаңа жүйе арқылы компанияға жұмысқа тұрамын деген әрбір азамат сайттарға кіріп, керек мәліметіне қол жеткізе алады. Сонымен қатар бұрын жұмыс орнына үміткерлер жеке деректерін кадр бөліміне және тағы басқа тиісті мекемелер бөлімдеріне апарса, қазір өз еркінше сайттар арқылы түйіндемесін, жеке мәліметтерін толтырып қалдыра береді. Бұған қоса бұрын егер сыбайлас жемқорлыққа жол беріліп, бір азамат екінші адамды жұмысқа тұрғызамын деп айта алатын болса, қазіргі жағдайда жұмысқа тұру үшін бірнеше сатылы кезеңдерден өту керек болғандықтан, бір адамның шешу мүмкіндігі жоқ, сөйтіп жемқорлықтың жолы кесіледі. Ешкім біреуді жұмысқа тұрғызамын деп уәде бере алмайды. Себебі жұмыс орнына үміткер орташа деңгейлі сатыда алдымен білімі мен біліктілігі бойынша сараптамадан өтеді, ол іріктеуден кейін бір жұмыс орнына үміткер болғандар саны қысқарады. Одан әрі іріктеуден өткен азаматтармен сұхбаттасу өтеді. Оның бәрі аудио, бейнежазбаларға жазылып алынады. Барлық шешім орталыққа жіберіледі. Үміткерлерді орталықтағы комиссия өкілдері таңдайды. Бірнеше сатылы бұл іріктеуден өткен азаматтар қай орынға болса да жұмыс істеуге дайын дегенді білдіреді. Осылайша біреуді жұмысқа алуда нақты бір адамның шешім шығарып, пара алуы, осылайша сыбайлас жемқорлыққа жол берілуі мүмкін емес болып қалады. Ал жұмыс орындары туралы мәліметтер көпшілікке кеңінен таныс Hһ.kz, «rabotanur.kz» және Samuryq Qyzmet сайттарға салынып, солар арқылы үміткерлер өздерін лайықты жұмыстарға ұсына алады. Алдағы уақытта жұмысқа орналасудың бүкіл процесін, сайтта тіркеуден бастап қорытынды сұхбатқа дейін, ұлттық компанияның бас кеңсесі бақылайтын болады.

ҚТЖ өз тарапынан кадрлық үдерістердің айқындылығын, ашықтығын мейлінше қамтамасыз етуге сендіріп отыр. Сарапшылардың мәліметіне сүйенсек, қысқа мерзімге қарамастан, жұмысқа орналастырудың жаңа схемасы оң нәтиже беруде. Жарты жыл ішінде 656 қазақстандық өз мамандықтары бойынша жұмыс тауып, «Қазақстан темір жолы» ұлттық команиясының қызметкеріне айналып та үлгерген. Сондықтан, тәжірибелі заңгер және кадр тақырыбының мықты менеджері ретінде танылған Серік Әбденовтің басшылығымен енгізіліп отырған жаңа жоба шын мәнінде жемқорлықты жоятын жүйе дегенді сеніммен айтуға болатын секілді. Алдағы уақытта осы жүйемен жұмысқа қабылданғандар туралы арнайы мақалалар ұйымдастырамыз. 

Қауіпсіздік
21.01.2026
Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жаңалықтар
21.01.2026
Жаңа теміржол желілерінің құрылысы осы жылы аяқталады – Нұрлан Сауранбаев
Әлемде
21.01.2026
Түркия 2026 жылы теміржол жобаларына 6 миллиард доллардан астам инвестиция салмақ
Әлемде
21.01.2026
Испанияда үш күнде екі мәрте теміржол апаты болды
Жүк тасымалы
21.01.2026
Жылыту маусымы басталғалы ҚТЖ желісімен 54,3 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
20.01.2026
2025 жылы Өзбекстанға астық тасымалы 32% өсті
Жаңалықтар
20.01.2026
Ақмола өңірінде түйіспесіз жолдың жай-күйін бақылау жүйесі енгізілді
Жаңалықтар / Апта саны
20.01.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарын 822 мыңға жуық жолаушы пайдаланған
ҚТЖ келбеті
20.01.2026
Түбек теміржолын түлеткен тұлға
Станция тынысы
20.01.2026
Сексеуіл теміржолшыларының жемісті жылы
Инфрақұрылым
20.01.2026
Тараз қаласында темір жол үстінен өтетін көпір құрылысы жүріп жатыр
Инфрақұрылым
20.01.2026
Астана-1 вокзалының жаңа бөлігінің реконструкциясын қазан айының соңына дейін аяқтау жоспарлануда
Аймақтар
20.01.2026
Марапатқа лайық машинистер
Қауіпсіздік
20.01.2026
Жолдағы жауапкершілік: Әр азамат нені білуі тиіс?
Жаңалықтар / Мұрағат
20.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №4 20 қаңтар 2026 жыл
Әлемде
19.01.2026
Talgo компаниясы Өзбекстанның жүрдек пойыздарына техникалық қызмет көрсетеді
Қауіпсіздік
19.01.2026
Темір жолдағы тәртіп пен тәуекел: Атырау өңірінде қозғалыс қауіпсіздігі қалай қамтамасыз етілуде
ҚТЖ келбеті
19.01.2026
Теміржолшы Тамара зейнетке шықты
Спорт
19.01.2026
Ақтөбе станциясында теміржолшылар арасында футболдан турнир өтті
Әлемде
19.01.2026
Испанияның оңтүстігінде екі жүрдек пойыз соқтығысып, 10 адам қаза тапты