«ҚТЖ-Жүк тасымалы» жазғы кестеге көшті

Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Жаз маусымының басталуымен «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ филиалдарындағы 1336,5 бірлік локомотив жазғы жұмыс кестесіне көшті. Оның ішінде 855,5 тепловоз да, 481 – электровоз көлігі. 

Еске сала кетсек, биылғы мамыр айының соңында көктемгі комиссиялық байқау аяқталып, осы шара барысында локомотивтердің жаз маусымында мүлтіксіз қызмет етуге дайындығы тексерілген-ді. Тексеру нәтижесіне сүйенсек, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ бойынша орташа баға 4,31 балды құрап отыр. Соның ішінде, электровоздар балы – 4,23, ал тепловоздардікі 4,36 балды құрапты. Локомотив шаруашылығы мамандары ұсынған дерекке сүйенсек, 456 локомотивтің техникалық жағдайы «өте жақсы» деп бағаланса, 710 бірлігі «жақсы», ал 38-і «қанағаттанарлық» деңгейін көрсеткен.

Мамандар көктемгі комиссиялық байқауды жүргізу барысында локомотивтерді сырлау үшін лактаусырлау бұйымдарын жеткілікті деңгейде сатып алу бойынша мәселе туындағанын айтады. Қазір бұл мәселе шешімін тапқан, сырлауды қажет етіп отырған локомотивтер күзге дейін сырланып болмақ.

Жалпы алғанда жазғы тасымал жағдайында жұмыс істеуге локомотив паркінің техникалық, мәдени, эстетикалық және санитарлық жағдайын, сондай-ақ, орташа балын есепке ала отырып, дайындығын қанағаттанарлық деуге болады. Десек те, жаз маусымында локомотивтердің қалтқысыз қызмет етуіне алдын ала тексеру жүргізетін маусымдық комиссиялық байқау локомотившілердің еңбегін, дайындығын, жауапкершілігін сараптайтын емтихан іспеттес. Сондықтан емтиханнан қамшы салдырмай сүрінбей өтетін үздіктердің болатыны сияқты, көктемгі комиссиялық байқау талаптарының үдесінен техникалары табылған локомотив пайдалану деполары да болды. Атап айтсақ, бірінші топ бойынша Защита локомотив пайдалану депосы топ жарса, екінші және үшінді орынды Сыр өңірінің локомотившілері, яғни Сексеуіл және Қызылорда локомотив пайдалану деполары өзара бөлісті. Екінші топ бойынша алдыңғы орынды қарағандылық депоның ұжымы қанжығасына байласа, екінші орын мінберінен Арыс ТЧЭ көрініп, үшінші орынды Астана локомотив пайдалану депосы иеленді. Ал байқау қорытындысының үшінші тобында бірінші орын Аягөз локомотив пайдалану депосының ұжымына бұйырып, екінші және үшінші орынды Атырау және Түркістан локомотившілері жеңіп алды. 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?