Малдың темір жолға шығуы тиылмай тұр

Қауіпсіздік
18.11.2022, 10:18
Оқуға 2 мин
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Сай-Өтес станциясының темір жолдарына малдың шығуы жиілеп кеткен. Соның салдарынан жыл басынан бері көптеген ірі қара мал пойыз астына түскен.

Осыған байланысты теміржолшылар мен желілік полиция өкілдері халқының басым бөлігі мал өсіретін Жармыш ауылында болды. Олар шаруа қожалықтарының иелері және ауыл тұрғындарымен кездесіп, профилактикалық түсіндірме жұмыстарын жүргізді. Іс-шара 9-11 қараша аралығында өтіп жатқан «Құқықтық тәртіп» жедел жұмыстары аясында ұйымдастырылды.  

– Темір жол – қауіпті аймақ. Соған қарамастан темір жолдың бөлінген жолағында мал жаю фактілері азаймай тұр. Жыл басынан бері Сай-Өтес станциясындағы көлік полициясының қызмет көрсету аумағында 28 мал басу оқиғасы тіркелді. Оның 21-нің иесін анықтап, әкімшілік шараға тарттық. Былтыр да 28 дерек тіркелген еді. Биыл сол көрсеткіш қайталанып отыр. Тұрғындармен кездесіп, түсіндіру жұмыстарын жүргізіп келеміз. Бірақ, нәтиже болмай отыр, – дейді Сай-Өтес станциясындағы желілік полиция бөлімінің бастығы Нұрлыбек Рахметов.  

Оның айтуынша, ҚР 2001 жылғы 8 желтоқсандағы «Теміржол көлігі туралы» және басқа да теміржол көлігіндегі нормативтік-құқықтық актілерге сәйкес қоршалмаған учаскеде малды темір жолдан 300 метр қашықтықта, ал темір жолдан 200 метр қашықтықта үнемі қадағалаумен бағуға ғана рұқсат етіледі. Темір жолдың бөлінген жолағында мал жаю қағидасын бұзғандар ҚР ӘҚБтК-нің 559-бабының 1-бөлігіне сәйкес әкімшілік жазаға тартылып, айыппұл төлемек.  

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды