Локомотивтің дыбыс сигналы тексерілді

Қауіпсіздік
10.07.2023, 14:26
Оқуға 2 мин
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семей ЖТ бөлімшесі басшылығына теміржолға жақын орналасқан үйлердің тұрғындары тарапынан локомотивтердің дыбысына қатысты шағымдар жиі түседі. Жуырда теміржол көлігіндегі осынау дыбыстық сигналдардың деңгейі тағы бір мәрте тексерілді.

Тексеру барысында Семей қаласындағы жеке сектор мен қоғамдық орындар, білім ордаларының аумағы баса назарға алынды. Қала маңындағы тұрғын үйлер аса тығыз орналасқан осы аумақтарды теміржол желісі көктей өтеді әрі тораптық жүк станциялары таяу болғандықтан маневрлік жұмыстар жиі жүргізіледі. Мәселен, облыс орталығындағы Жаңа-Семей және Семей станцияларының арасындағы қозғалыс жиілігі екінші тоқсанда аса жоғары болғаны байқалады.

Әйтсе де, тексеру шаралары локомотивтердің дыбыс сигналдарының деңгейі тиісті стандартқа сәйкес деген қорытынды шығарды.  

– Нұсқаулық бойынша машинистер дыбыс сигналын беруге міндетті. Мысалы, дыбыстық сигналдар пойызды жөнелту кезінде, жылжымалы құрамның станция, көпір, тоннель, өткелдер мен жаяу жүргіншілер өтетін жолдарға жақындаған кезінде беріледі. Сондай-ақ жөндеу жұмыстары жүріп жатқан учаскелерде, жолда бөтен адамдарды байқалғанда сигналдарды қолданамыз. Дыбыстық сигналдар арнайы белгілер орнатылған тұста да беріледі. Сондықтан тепловоз гудогы естілсе, мұны теміржолдағы қауіпсіздікті сақтауға берілген нұсқаулықтың орындалуы деп түсіну керек, – дейді ТЧЭ-24 мекемесінің тепловоз машинисі Мейрамғали Нұрбаев.  

Жалпы, локомотивтердің дыбыс сигналының деңгейі теміржолдағы қозғалыс қауіпсіздігіне тікелей байланысты екендігі белгілі.  

– Бүгінгі қалалықтар желі бойының аса қауіпті аймақ екенін ескере бермейді. Тұрғындар, әсіресе балалар мен жасөспірімдер теміржол маңында рұқсат етілмеген жерлерден жүгіріп өтеді немесе құлаққап тағып, рельс бойымен жүреді. Тіпті, қорқыныш дегенді қойған. Осындай жағдайларда локомотивтің дыбыс сигналы өте маңызды. Алдағы уақыттарда тұрғындармен кездесулер барысында ол жайында да түсінік беретін боламыз, – дейді Семей ЖТ бөлімшесі қозғалыс қауіпсіздігі қызметі бөлімінің бастығы Расул Кәукен.

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды