Су тасқыны: Көлік министрі темір жолдағы жағдай туралы айтты

Қауіпсіздік
05.04.2024, 11:01
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Бір аптадан бері елді дүрліктірген су тасқыны мәселесі сейсенбі күні Үкімет отырысында сөз болды. Бүгінде Қазақстандағы 5 облыста, Ақмола, Қостанай, Қарағанды, Ақтөбе, Ұлытау өңірлеріндегі магистральдық жолдар бойында су жиналуы байқалады.

Осыған орай автомобиль және темір жолдардың жағдайы мен дайындығы туралы Көлік министрі Марат Қарабаев мәлімет берді. Теміржолда ұлттық оператор тасқынға қарсы 45 пойыз жасақтап, 292 вагон мен 247 платформаны қажетті материалдармен толтырып дайындап отырғанын айтқан ведомство басшысы төтенше жағдайлар министрлігімен бірлесіп 83 су қоймасы мен бөгеттердің жағдайы тексерілгенін жеткізді.  

– Барлығы 3 556 дана көпір, 6 356 дана құбыр, 2 024 км кювет және 550 км таулы арық тазартылды. Бүгінгі таңда барлық жерде тұрақты бақылау жүргізілуде. 673 қауіпті орын анықталып, есепке алынды. Олар ойықтар, өткізу қабілеті төмен құбырлар және т.б. Ақтөбе және Қарағанды облыстарында қауіпті учаскелер мен көпірлерде қозғалыс жылдамдығына сағатына 25 км-ге дейін шектеу енгізілді (Қандыағаш – Жем, Ізімбет – Жұрын, Жезқазған – Қоскөл учаскелері). Компания берген деректерге сәйкес қазіргі уақытта теміржолдарда жағдай тұрақты, су басу және бұзылу қаупі жоқ, – деді көлік министрі Үкімет отырысында.  

Айта кетсек, биылғы су тасқынына көптеген факторлар әсер еткен. Алдымен өткен күзде жауын-шашын көп түсіп, бұл топырақтың айтарлықтай ылғалдануына себеп болды. Содан кейін қатты аяз әсерінен ол топырақ қатып қалды да, қыста жауған қалың қар қатып жатқан жерге сіңбей, топырақ бетінде мұз қабаттарының пайда болуына әкелді. Бүгінгі таңда Қазақстанның қар басқан аумағы 27%-ды құрайды. Қазіргі таңда батыс өңірлерде судың шамалы төмендеуі және елдің орталық, солтүстік және шығыс бөліктерінде өзендер деңгейінің қарқынды өсуі байқалады.

 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?