Су тасқыны: Көлік министрі темір жолдағы жағдай туралы айтты

Қауіпсіздік
05.04.2024, 11:01
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Бір аптадан бері елді дүрліктірген су тасқыны мәселесі сейсенбі күні Үкімет отырысында сөз болды. Бүгінде Қазақстандағы 5 облыста, Ақмола, Қостанай, Қарағанды, Ақтөбе, Ұлытау өңірлеріндегі магистральдық жолдар бойында су жиналуы байқалады.

Осыған орай автомобиль және темір жолдардың жағдайы мен дайындығы туралы Көлік министрі Марат Қарабаев мәлімет берді. Теміржолда ұлттық оператор тасқынға қарсы 45 пойыз жасақтап, 292 вагон мен 247 платформаны қажетті материалдармен толтырып дайындап отырғанын айтқан ведомство басшысы төтенше жағдайлар министрлігімен бірлесіп 83 су қоймасы мен бөгеттердің жағдайы тексерілгенін жеткізді.  

– Барлығы 3 556 дана көпір, 6 356 дана құбыр, 2 024 км кювет және 550 км таулы арық тазартылды. Бүгінгі таңда барлық жерде тұрақты бақылау жүргізілуде. 673 қауіпті орын анықталып, есепке алынды. Олар ойықтар, өткізу қабілеті төмен құбырлар және т.б. Ақтөбе және Қарағанды облыстарында қауіпті учаскелер мен көпірлерде қозғалыс жылдамдығына сағатына 25 км-ге дейін шектеу енгізілді (Қандыағаш – Жем, Ізімбет – Жұрын, Жезқазған – Қоскөл учаскелері). Компания берген деректерге сәйкес қазіргі уақытта теміржолдарда жағдай тұрақты, су басу және бұзылу қаупі жоқ, – деді көлік министрі Үкімет отырысында.  

Айта кетсек, биылғы су тасқынына көптеген факторлар әсер еткен. Алдымен өткен күзде жауын-шашын көп түсіп, бұл топырақтың айтарлықтай ылғалдануына себеп болды. Содан кейін қатты аяз әсерінен ол топырақ қатып қалды да, қыста жауған қалың қар қатып жатқан жерге сіңбей, топырақ бетінде мұз қабаттарының пайда болуына әкелді. Бүгінгі таңда Қазақстанның қар басқан аумағы 27%-ды құрайды. Қазіргі таңда батыс өңірлерде судың шамалы төмендеуі және елдің орталық, солтүстік және шығыс бөліктерінде өзендер деңгейінің қарқынды өсуі байқалады.

 

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде