Арыстықтар арнайы іс-шара кезінде вагондардан оншақты ақау тапты

Аймақтар
22.02.2022, 10:56
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Арыс вагон пайдалану депосы – Шымкент жүк тасымалы бөлімшесі бойынша аймақтағы вагон шаруашылығының бары мен жоғын түгендейтін бірден бір мекеме.

  Құрамында алты техникалық қызмет көрсету, он екі бақылау бекеті мен алты ағымдық ағытып жөндеу пункті бар. Жалпы кепілдік иіні 2578 шақырымды құрайды. Өткен жылдың он екі айлық көрсеткіші бойынша Арыс вагон пайдалану депосы 76145 пойызды қабылдап-өткізген. Ағымдық ағытып жөндеу пункттерінен 5140 вагон жөнделіп шықты.

Соңғы жылдары депоның вагон қараушылары ақаулы вагондарды анықтап, апаттың алдын алуға зор үлес қосып келеді. Еске сала кетсек, қазіргі кезде өткен жылдың 1 қарашасынан басталып, осы жылдың 1 наурызына дейін жалғасатын «Бүйір рамаларын бақылау» айлығы өтіп жатыр. Осы айлық барысында ерекше көзге түскен вагоншылар аз емес.

– Тәжірибелі вагон қараушыларымыздың қырағылығы талай апаттың алдын алуда. Айталық, 32 жылдық еңбек өтілі бар Бақтияр Мамарасулов биылғы 10 ақпанда 95037834 нөмірлі вагонның бүйірлік рамасынан ұзындығы 31мм-лік жарықшақ тапты.1994 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан білікті маман Бауыржан Алтынбаев 14 қаңтарда №28067635 вагоннан бүйірлік раманың ұзындығы 70 мм жарықшасын анықтады. Ал Шәкен Айдос небары үш жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан жас маман болса да өткен жылдың желтоқсан айында бүйірлік рамадан ақау тауып, ағытып жөндеу пунктіне жөнелтті. Сегіз жыл еңбек өтілі бар Нұржан Қонысов та 10 ақпан күні 50674969 нөмірлі вагоннан 16 мм-лік бүйірлік раманың ойығын байқап қалып, қауіптің алдын алды. Айлық аясында Мақсат Сатыбалдиев пен Әкім Анарбеков те бүйір рамасындағы ақауды анықтады, – дейді Арыс вагон пайдалану депосының бас инженері Ғалым Байзақов.
Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?